Tabela zawartości:
Warianty 205/50 R16 Avon ZV7
Nie
Nie
205/50 R16 jest 20mm szerszy niż najwęższy wymiar (185) i 50mm węższy niż najszerszy (255). Profil opony 50 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 50% szerokości opony (205mm), co daje wysokość boku 102.5mm. W 205/50 R16, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Avon ZV7 - "W", który jest dobry dla prędkości do 270 km/h.
205/50 R16 87 W
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Avon ZV7 jest produkowana w rozmiarach 58 od 185/55 R15 do 255/45 R19.
Podobne opony
Avon ZV7 w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (205/50 R16)
ADAC Test opon letnich 2023 205/55 R16
Dostateczny
Pozycja # 42 z 50
Avon ZV7 zajął 42 miejsce na 50 w swojej klasie, uzyskując ostateczną ocenę "wystarczający". Pomimo relatywnie oszczędnej w zużyciu paliwa, opona została skrytykowana za swoją niezrównoważoną naturę, zwłaszcza za jej wady na suchych nawierzchniach, co doprowadziło do jej degradacji. Ponadto została zniżkowana za swoją słabą stopę ekologiczną, głównie z powodu bardzo niskiego przebiegu, dużego zużycia i słabych właściwości pod względem zrównoważenia. Pod względem bezpieczeństwa jazdy, opona prezentowała jedynie wystarczające informacje zwrotne i kontrolę na suchych drogach, co utrudniało kierowcom dokładne określenie i utrzymanie odpowiedniego kąta skrętu podczas zakrętów. Często wymagało to korekt w trakcie manewrowania, a pojazd miał tendencję do nadsterowności podczas unikania przeszkód, co utrudniało kontrolę. Jednakże, odległość hamowania została uznana za dobrą w porównaniu z innymi testowanymi oponami. Na mokrych nawierzchniach Avon ZV7 ledwo nie zdobył dobrej oceny, wykazując godne pochwały wyniki w testach hamowania i aquaplaningu, osiągając jednak tylko zadowalające wyniki w zakresie bocznego aquaplaningu i panowania na mokrych drogach. Wykazała ona umiarkowany poziom przyczepności i tendencję do nadsterowności lub podsterowności, co sugeruje zadowalającą kombinację sił podłużnych i bocznych. Ocena ekologiczna podkreśliła znaczne ścieranie opony i przewidywany niski przebieg, przyczyniając się do wystarczającej oceny pomimo umiarkowanie niskiego zużycia paliwa, które nie w pełni rekompensowało za jej zwiększoną wagę i obawy dotyczące wydajności.
Dostateczny
Pozycja # 42 z 50
Avon ZV7 zajął 42 miejsce na 50 w swojej klasie, uzyskując ostateczną ocenę "wystarczający". Pomimo relatywnie oszczędnej w zużyciu paliwa, opona została skrytykowana za swoją niezrównoważoną naturę, zwłaszcza za jej wady na suchych nawierzchniach, co doprowadziło do jej degradacji. Ponadto została zniżkowana za swoją słabą stopę ekologiczną, głównie z powodu bardzo niskiego przebiegu, dużego zużycia i słabych właściwości pod względem zrównoważenia. Pod względem bezpieczeństwa jazdy, opona prezentowała jedynie wystarczające informacje zwrotne i kontrolę na suchych drogach, co utrudniało kierowcom dokładne określenie i utrzymanie odpowiedniego kąta skrętu podczas zakrętów. Często wymagało to korekt w trakcie manewrowania, a pojazd miał tendencję do nadsterowności podczas unikania przeszkód, co utrudniało kontrolę. Jednakże, odległość hamowania została uznana za dobrą w porównaniu z innymi testowanymi oponami. Na mokrych nawierzchniach Avon ZV7 ledwo nie zdobył dobrej oceny, wykazując godne pochwały wyniki w testach hamowania i aquaplaningu, osiągając jednak tylko zadowalające wyniki w zakresie bocznego aquaplaningu i panowania na mokrych drogach. Wykazała ona umiarkowany poziom przyczepności i tendencję do nadsterowności lub podsterowności, co sugeruje zadowalającą kombinację sił podłużnych i bocznych. Ocena ekologiczna podkreśliła znaczne ścieranie opony i przewidywany niski przebieg, przyczyniając się do wystarczającej oceny pomimo umiarkowanie niskiego zużycia paliwa, które nie w pełni rekompensowało za jej zwiększoną wagę i obawy dotyczące wydajności.
| Nazwa | Wpływ na środowisko naturalne | Bezpieczeństwo jazdy | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,3 | 1,8 | |||||
| Avon ZV7 | 4,1 | 3,9 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 34,1 | 29,6 | |||||
| Avon ZV7 | 37,9 | 34,3 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
205/50 R16 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Bridgestone Turanza T005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Continental PremiumContact 6! Nowszy dostępny model: Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 4. | Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 5. | Pirelli Cinturato P7 | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Kumho Ecsta HS52 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 7. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Nowszy dostępny model: Falken ZIEX ZE320 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 8. | Nokian Wetproof | Wyższa klasa średnia | ||||
| 9. | Dunlop Sport BluResponse | Najwyższa półka | ||||
| 10. | BFGoodrich Advantage | Wyższa klasa średnia | ||||
| 11. | Uniroyal RainSport 5 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 12. | Firestone Roadhawk! Nowszy dostępny model: Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 13. | Maxxis Premitra HP5 | Budżetowe | ||||
| 14. | Hankook Ventus Prime3 K125! Nowszy dostępny model: Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 15. | Matador MP47 Hectorra 3 | Budżetowe | ||||
| 16. | Goodyear Efficient Grip Performance! Nowszy dostępny model: Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Najwyższa półka | ||||
| 17. | Cooper Zeon CS8 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 18. | Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6 | Budżetowe | ||||
| 19. | Kormoran Road Performance | Budżetowe |
