Name: Giti Gitisport S2 235/40 R19
Brand: Giti
Rating: 0 (7 reviews)

Warianty 235/40 R19 Giti Gitisport S2

Indeks masy

Indeks prędkości

MFSNie

RunflatNie

235/40 R19 jest 40mm szerszy niż najwęższy wymiar (195) i 20mm węższy niż najszerszy (255). Profil opony 40 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 40% szerokości opony (235mm), co daje wysokość boku 94mm. W 235/40 R19, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Giti Gitisport S2 - "Y", który jest dobry dla prędkości do 300 km/h. W 235/40 R19, sport S2 zazwyczaj konkuruje z EcoSport 2, czyli oponą od Imperial z oceną 0%, w porównaniu do 0% danego Giti.

235/40 R19 96 Y

Sklep	Produkt	Zapas	Dostępność	Wysyłka	Cena	Akcja

Giti Gitisport S2 jest produkowana w rozmiarach 31 od 195/45 R16 do 255/35 R20.

Podobne opony

Giti Gitisport S2 w testach opon

Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (235/40 R19)

Autozeitung Test opon letnich 2023 235/35 R19
Zalecane do oszczędnej jazdy
Pozycja # 9 z 9

Kończąc na 9. miejscu spośród 9 konkurentów, Giti Gitisport S2 zaprezentował mieszane wyniki w ocenie jego wydajności. Pomimo swojej pozycji, wyróżniał się w konkretnych obszarach, będąc niezrównany w przypadku aquaplaningu - zarówno poprzecznego, jak i podłużnego - oraz posiadając najniższe opory toczenia spośród testowanych opon letnich. Oznacza to znaczną wydajność w warunkach deszczowych oraz ekonomię paliwa. Niemniej jednak, jego wydajność nie była pozbawiona wad. Opona wykazywała ograniczone przyczepności w warunkach deszczowych, co prowadziło do problemów z trakcją. To ograniczenie wynikało z jej większej wagi i ostrożnej klasyfikacji w klasie oznaczonej symbolem D. Ponadto, pomimo tego, że Giti Gitisport S2 radził sobie wyjątkowo dobrze w symulacjach aquaplaningu, co było wynikiem jej hojnej głębokości bieżnika, napotykał on znaczące niestabilności podczas agresywnego pokonywania zakrętów, przejawiając wyraźne reakcje na zmiany obciążenia. Opona okazała się również niewystarczająca pod względem informacji zwrotnej oraz wsparcia bocznego. Pomimo tych wyzwań, opona zalecana jest do ekonomicznej jazdy, co sugeruje, że może być rozważną opcją dla kierowców priorytetowo traktujących ekonomiczność paliwa i opór aquaplaningu nad dynamicznym prowadzeniem i przyczepnością na mokrej nawierzchni.

Nazwa
Giti Gitisport S2
Wyświetl szczegóły testu

235/40 R19 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)

#	Nazwa	Nasza ocena	Test dla opon tej samej szerokości	Segment
1.	Continental SportContact 7	86.2% 93.9% 76%	Autozeitung 2023	Najwyższa półka
2.	Michelin Pilot Sport 5	84% 87.4% 73.7%	Autozeitung 2023	Najwyższa półka
3.	Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6	86.3% 90.5% 79.3%	Vibilagare 2025	Najwyższa półka
4.	Bridgestone Turanza T005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Turanza 6	83.5% 84.5% 78%	Promobil 2022	Najwyższa półka
5.	Bridgestone Potenza Sport	90.3% 89.7% 81%	Autobild 2024	Najwyższa półka
6.	Michelin Primacy 5			Najwyższa półka
7.	Pirelli Cinturato (C3)	94%		Najwyższa półka
8.	Kumho Ecsta Sport (PS72)			Wyższa klasa średnia
9.	Pirelli P ZERO PZ4	85.1% 79.2% 76.4%	Autozeitung 2023	Najwyższa półka
10.	Hankook Ventus S1 evo3 K127	81.4% 83.1% 78.4%		Najwyższa półka
11.	Michelin Primacy 4! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 4+	80.1% 83.2% 81%	Tyre Reviews 2022	Najwyższa półka
12.	Continental PremiumContact 6! Nowszy dostępny model: Continental PremiumContact 7	86% 92.3% 80.7%	Promobil 2022	Najwyższa półka
13.	Bridgestone Turanza 6	75.8% 78.6% 63%	Automotorsport 2024	Najwyższa półka
14.	Firestone Firehawk Sport	65.6% 78.3% 78.3%		Wyższa klasa średnia
15.	Kumho Ecsta PS71	80.9% 73.9% 68.9%	Autobild 2024	Wyższa klasa średnia
16.	Pirelli Cinturato P7	76.2% 86.7% 80.8%	ADAC 2020	Najwyższa półka
17.	Michelin Pilot Sport 4! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport 5	89.4% 89.3% 79.1%	Sportauto 2022	Najwyższa półka
18.	Firestone Roadhawk 2	88% 80.8% 78.4%		Wyższa klasa średnia
19.	Toyo Proxes Comfort	65.4% 79.8% 83.7%	Autobild 2022	Wyższa klasa średnia
20.	Michelin Pilot Sport 4 S! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport S 5	77.9% 85.3% 64.2%		Najwyższa półka
21.	Fulda SportControl 2	77.8% 80.2% 75.1%		Budżetowe
22.	Sava Intensa Uhp 2	78.1% 86.7% 73.9%	Promobil 2022	Budżetowe
23.	BFGoodrich Advantage	63.2% 74% 81.1%		Wyższa klasa średnia
24.	Uniroyal RainSport 5	86.3% 70% 83.2%	Tyre Reviews 2022	Wyższa klasa średnia
25.	Nokian PowerProof 1			Wyższa klasa średnia
26.	Yokohama Advan Sport V107	82.4% 92.3% 75.5%		Wyższa klasa średnia
27.	Falken Azenis FK510! Nowszy dostępny model: Falken Azenis FK520	82.9% 75.5% 76.2%	Sportauto 2022	Wyższa klasa średnia
28.	Firestone Roadhawk! Nowszy dostępny model: Firestone Roadhawk 2	73.1% 86.6% 73.3%		Wyższa klasa średnia
29.	Debica Presto UHP 2	62.1%		Budżetowe
30.	Nokian Powerproof! Nowszy dostępny model: Nokian Powerproof 1	82.2% 84.7% 77%		Wyższa klasa średnia
31.	Semperit Speed-Life 3	80.5% 67.2% 75.4%		Budżetowe
32.	GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5! Nowszy dostępny model: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	91.7% 90.4% 77.2%	Promobil 2022	Najwyższa półka
33.	Matador MP47 Hectorra 3	62.7% 70.3%		Budżetowe
34.	Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6	61.7% 62.5%		Budżetowe
35.	Matador Hectorra 5	74.3%		Budżetowe