sprawdź dostępność GT radial Sport Active 2 SUV
Tabela zawartości:
Analiza wydajności: GT radial Sport Active 2 SUV
Ten wykres pokazuje, jak opona plasuje się w różnych właściwościach w porównaniu z innymi testowanymi oponami. Wyższy percentyl oznacza lepszą wydajność - 100% oznacza lepszą niż każda inna opona w każdym teście, 0% oznacza gorszą niż każda inna opona w każdym teście.
Chronologia
2023
GT radial Sport Active 2 SUV została wprowadzona na rynek
2023
GT radial Sport Active 2 SUV była testowana 1x (Automotorsport)
Rozmiary
Podobne opony
Porównanie: opony podobne do GT radial Sport Active 2 SUV
GT radial Sport Active 2 SUV w testach opon
Wszystkie testy opon uwzględniających GT radial Sport Active 2 SUV:Wszystkie testy
Automotorsport Test opon letnich 2023 255/45 R20
Dostateczny
Pozycja # 10 z 10
Kończąc na 10. miejscu spośród 10 konkurentów, opona GT radial Sport Active 2 SUV wykazała się wydajnością uznawaną za wystarczającą. Wyróżniała się silną odpornością na aquaplaning i umiejętnością zachowania bezpiecznej zmiany pasa w warunkach suchych, a także wyróżniała się cichością i komfortem wewnątrz pojazdu. Jednak jej wady obejmowały znacznie długie odległości hamowania na mokrych nawierzchniach, co doprowadziło do obniżenia jej oceny, oraz brak zrównoważonego prowadzenia w warunkach mokrych, charakteryzujący się zarówno nadsterownością, jak i podsterownością. Opona wydawała się nieco przytłoczona przy dynamicznej jeździe, zwłaszcza biorąc pod uwagę wysoką masę pojazdu, dla którego została zaprojektowana. Pomimo tych wyzwań nie zidentyfikowano konkretnych dyscyplin ani właściwości, w których opona była absolutnie najlepsza lub najgorsza.
Dostateczny
Pozycja # 10 z 10
Kończąc na 10. miejscu spośród 10 konkurentów, opona GT radial Sport Active 2 SUV wykazała się wydajnością uznawaną za wystarczającą. Wyróżniała się silną odpornością na aquaplaning i umiejętnością zachowania bezpiecznej zmiany pasa w warunkach suchych, a także wyróżniała się cichością i komfortem wewnątrz pojazdu. Jednak jej wady obejmowały znacznie długie odległości hamowania na mokrych nawierzchniach, co doprowadziło do obniżenia jej oceny, oraz brak zrównoważonego prowadzenia w warunkach mokrych, charakteryzujący się zarówno nadsterownością, jak i podsterownością. Opona wydawała się nieco przytłoczona przy dynamicznej jeździe, zwłaszcza biorąc pod uwagę wysoką masę pojazdu, dla którego została zaprojektowana. Pomimo tych wyzwań nie zidentyfikowano konkretnych dyscyplin ani właściwości, w których opona była absolutnie najlepsza lub najgorsza.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT radial Sport Active 2 SUV | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Test oceny dystrybucja
| 65% (1x) |
|---|
| Dostateczny |
| 1x |
Ocena x Rozmiar koła
| R20 |
|---|
| 65% (1x) |
Ocena x Szerokość
| 255/xx Rxx |
|---|
| 65% (1x) |
Faq
Gdzie jest produkowany GT radial Sport Active 2 SUV?
GT radial Sport Active 2 SUV jest produkowany w Chiny.
