Tabela zawartości:
Warianty 225/55 R19 Kumho WinterCraft WP52
Nie
Nie
225/55 R19 jest 70mm szerszy niż najwęższy wymiar (155) i 30mm węższy niż najszerszy (255). Profil opony 55 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 55% szerokości opony (225mm), co daje wysokość boku 123.75mm. W 225/55 R19, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Kumho WinterCraft WP52 - "V", który jest dobry dla prędkości do 240 km/h.
225/55 R19 99 V
B
C
72dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Kumho WinterCraft WP52 jest produkowana w rozmiarach 127 od 155/70 R13 do 255/40 R21.
Podobne opony
Kumho WinterCraft WP52 w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (225/55 R19)
Autobild Test opon zimowych 2023 225/40 R18
Dobry +
Pozycja # 7 z 11
Zajmując 7. miejsce spośród 11 konkurentów, opona zimowa Kumho WinterCraft WP52 zademonstrowała godną pochwały wydajność w niedawnej ocenie. Została pochwalona za doskonałe cechy zimowe, pewne prowadzenie na suchych powierzchniach oraz znacząco krótkie drogi hamowania zarówno na mokrych, jak i suchych drogach. Opona wyróżniała się również atrakcyjną ceną, zapewniającą dobrą wartość za pieniądze. Niemniej jednak nie była bez wad. Krytycy zauważyli ograniczoną odporność opony na aquaplaning oraz tylko umiarkowany boczny chwyt na mokrych powierzchniach, wskazując obszary, w których ulepszenia mogłyby poprawić jej wydajność. Pomimo tych krytyk opona zdobyła ostateczną ocenę „Dobrze”, umacniając swoją pozycję jako niezawodny wybór opon zimowych dla konsumentów poszukujących mieszanki bezpieczeństwa, wydajności i wartości ekonomicznej.
Dobry +
Pozycja # 7 z 11
Zajmując 7. miejsce spośród 11 konkurentów, opona zimowa Kumho WinterCraft WP52 zademonstrowała godną pochwały wydajność w niedawnej ocenie. Została pochwalona za doskonałe cechy zimowe, pewne prowadzenie na suchych powierzchniach oraz znacząco krótkie drogi hamowania zarówno na mokrych, jak i suchych drogach. Opona wyróżniała się również atrakcyjną ceną, zapewniającą dobrą wartość za pieniądze. Niemniej jednak nie była bez wad. Krytycy zauważyli ograniczoną odporność opony na aquaplaning oraz tylko umiarkowany boczny chwyt na mokrych powierzchniach, wskazując obszary, w których ulepszenia mogłyby poprawić jej wydajność. Pomimo tych krytyk opona zdobyła ostateczną ocenę „Dobrze”, umacniając swoją pozycję jako niezawodny wybór opon zimowych dla konsumentów poszukujących mieszanki bezpieczeństwa, wydajności i wartości ekonomicznej.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumho WinterCraft WP52 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
ADAC Test opon zimowych 2023 225/45 R17
Dostateczny
Pozycja # 9 z 16
Opona Kumho WINTERCRAFT WP52 zajęła 9. miejsce spośród 16 konkurentów i została wyróżniona ostateczną oceną "Dostateczny". Opona wykazała się dobrą wydajnością na zimowych drogach, charakteryzując się przede wszystkim najwyższym przewidywanym przebiegiem w swojej grupie testowej, minimalnym zużyciem oraz niskim zużyciem paliwa. Jednakże wykazała słabości w komforcie jazdy i zachowaniu na granicy na suchych drogach, oraz lekkie słabości na mokrym asfalcie, została zauważona również ze względu na bardzo wysoką wagę. Pomimo że oferowała przyzwoitą odporność na aquaplaning i krótkie drogi hamowania na mokrych nawierzchniach, jej zachowanie w tych warunkach było tylko zadowalające. Opona wyróżniała się w warunkach zimowych, zwłaszcza podczas hamowania i zachowania na śniegu i lodzie, wykazując dobrą sterowność i rezerwy w sytuacjach krytycznych. Pomimo swoich atutów, aspekt ekologiczny został zdegradowany z powodu braku osiągnięcia dobrej oceny pod względem efektywności, częściowo z powodu jej znacznej wagi, która nadal uzyskała satysfakcjonującą ocenę. Zużycie paliwa opony było na dobrym poziomie, ale niewystarczające, aby w pełni zrekompensować negatywny wpływ jej wagi na ogólną ocenę środowiskową.
Dostateczny
Pozycja # 9 z 16
Opona Kumho WINTERCRAFT WP52 zajęła 9. miejsce spośród 16 konkurentów i została wyróżniona ostateczną oceną "Dostateczny". Opona wykazała się dobrą wydajnością na zimowych drogach, charakteryzując się przede wszystkim najwyższym przewidywanym przebiegiem w swojej grupie testowej, minimalnym zużyciem oraz niskim zużyciem paliwa. Jednakże wykazała słabości w komforcie jazdy i zachowaniu na granicy na suchych drogach, oraz lekkie słabości na mokrym asfalcie, została zauważona również ze względu na bardzo wysoką wagę. Pomimo że oferowała przyzwoitą odporność na aquaplaning i krótkie drogi hamowania na mokrych nawierzchniach, jej zachowanie w tych warunkach było tylko zadowalające. Opona wyróżniała się w warunkach zimowych, zwłaszcza podczas hamowania i zachowania na śniegu i lodzie, wykazując dobrą sterowność i rezerwy w sytuacjach krytycznych. Pomimo swoich atutów, aspekt ekologiczny został zdegradowany z powodu braku osiągnięcia dobrej oceny pod względem efektywności, częściowo z powodu jej znacznej wagi, która nadal uzyskała satysfakcjonującą ocenę. Zużycie paliwa opony było na dobrym poziomie, ale niewystarczające, aby w pełni zrekompensować negatywny wpływ jej wagi na ogólną ocenę środowiskową.
| Nazwa | Wpływ na środowisko naturalne | Bezpieczeństwo jazdy | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,8 | 2,0 | |||||
| Kumho WinterCraft WP52 | 2,8 | 2,7 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumho WinterCraft WP52 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | Droga hamowania na śniegu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 31,4 | 29,2 | |||||
| Kumho WinterCraft WP52 | 36,9 | 31,4 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
225/55 R19 - Najlepsze opony zimowe (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | GoodYear UltraGrip Performance SUV Gen-1 | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Dunlop WINTER SPORT 5 SUV | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Bridgestone Blizzak LM-005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Blizzak 6 | Najwyższa półka | ||||
| 4. | Pirelli SCORPION WINTER! Nowszy dostępny model: Pirelli Scorpion Winter 2 | Najwyższa półka | ||||
| 5. | GoodYear UltraGrip Performance+! Nowszy dostępny model: GoodYear UltraGrip Performance 3 | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Michelin PILOT ALPIN 5 SUV | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Continental WinterContact TS 850P SUV | Najwyższa półka | ||||
| 8. | Nokian WR SUV 4 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 9. | Firestone Winterhawk 4 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 10. | Semperit Speed-Grip 5 | Budżetowe | ||||
| 11. | Nokian WR SUV 3! Nowszy dostępny model: Nokian WR SUV 4 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 12. | Falken EUROWINTER HS01 SUV | Wyższa klasa średnia | ||||
| 13. | Toyo Observe S944 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 14. | Toyo Snowprox S954 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 15. | Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A | Wyższa klasa średnia | ||||
| 16. | Kumho WinterCraft WS71 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 17. | Yokohama BluEarth winter V905 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 18. | Fortune FSR901 | Budżetowe | ||||
| 19. | Imperial SnowDragon UHP | Budżetowe |
