Tabela zawartości:
Warianty 255/50 R19 Michelin PILOT ALPIN 5 SUV
Nie
Nie
255/50 R19 jest 30mm szerszy niż najwęższy wymiar (225) i 60mm węższy niż najszerszy (315). Profil opony 50 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 50% szerokości opony (255mm), co daje wysokość boku 127.5mm. W 255/50 R19, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Michelin PILOT ALPIN 5 SUV - "V", który jest dobry dla prędkości do 240 km/h. W 255/50 R19, PILOT ALPIN 5 SUV zazwyczaj konkuruje z WinterContact TS 870 P, czyli oponą od Continental z oceną 94%, w porównaniu do 96% danego Michelin.
255/50 R19 107 V XL
B
C
70dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Michelin PILOT ALPIN 5 SUV jest produkowana w rozmiarach 114 od 225/60 R17 do 315/30 R23.
Podobne opony
Michelin PILOT ALPIN 5 SUV w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (255/50 R19)
Automotorsport Test opon zimowych 2023 255/45 R20
Bardzo dobry
Pozycja # 3 z 7
W polu zawodników Michelin PILOT ALPIN 5 SUV zdobył imponujące trzecie miejsce. Otrzymał ostateczną ocenę "Bardzo Dobry", podkreślając wysoką wydajność podczas zimowego wydarzenia motorsportowego. Testerzy chwalili jego wyjątkową trakcję, łagodzenie zakrętów i hamowanie na śniegu, wskazując na te aspekty jako istotne mocne strony. Ponadto zauważono go za dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni i odporność na aquaplaning. Na suchych drogach opona zachowała stabilność, precyzję, bezpieczeństwo i komfort, chociaż zmierzyła się z pewnymi akceptowalnymi słabościami tradingowymi na mokrej i suchej asfaltowej nawierzchni ze względu na swoje zorientowanie na śnieg. Co istotne, Michelin PILOT ALPIN 5 SUV wyróżniał się w kilku dyscyplinach, w tym reakcji na suche prowadzenie, redukcji hałasu zewnętrznego oraz różnych kategoriach związanych ze śniegiem, takich jak hamowanie, zakręty, prowadzenie i trakcja, dodatkowo potwierdzając swoją pozycję jako specjalista od opon zimowych.
Bardzo dobry
Pozycja # 3 z 7
W polu zawodników Michelin PILOT ALPIN 5 SUV zdobył imponujące trzecie miejsce. Otrzymał ostateczną ocenę "Bardzo Dobry", podkreślając wysoką wydajność podczas zimowego wydarzenia motorsportowego. Testerzy chwalili jego wyjątkową trakcję, łagodzenie zakrętów i hamowanie na śniegu, wskazując na te aspekty jako istotne mocne strony. Ponadto zauważono go za dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni i odporność na aquaplaning. Na suchych drogach opona zachowała stabilność, precyzję, bezpieczeństwo i komfort, chociaż zmierzyła się z pewnymi akceptowalnymi słabościami tradingowymi na mokrej i suchej asfaltowej nawierzchni ze względu na swoje zorientowanie na śnieg. Co istotne, Michelin PILOT ALPIN 5 SUV wyróżniał się w kilku dyscyplinach, w tym reakcji na suche prowadzenie, redukcji hałasu zewnętrznego oraz różnych kategoriach związanych ze śniegiem, takich jak hamowanie, zakręty, prowadzenie i trakcja, dodatkowo potwierdzając swoją pozycję jako specjalista od opon zimowych.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin PILOT ALPIN 5 SUV | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
