Name: Michelin Primacy 4+ 235/45 R18
Brand: Michelin
Rating: 76 (13 reviews)

Warianty 235/45 R18 Michelin Primacy 4+

Indeks masy

Indeks prędkości

MFSNie

RunflatNie

Specjalne: XL

235/45 R18 jest 50mm szerszy niż najwęższy wymiar (185) i 10mm węższy niż najszerszy (245). Profil opony 45 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 45% szerokości opony (235mm), co daje wysokość boku 105.75mm. W 235/45 R18, istnieje 2 możliwych indeksów prędkości dla Michelin Primacy 4+ - "W","Y", które są dobre dla prędkości do 270, 300 km/h. W 235/45 R18, Primacy 4+ zazwyczaj konkuruje z Primacy 4, czyli oponą od Michelin z oceną 82%, w porównaniu do 76% danego Michelin.

235/45 R18 98 W mfs XL

Sklep	Produkt	Zapas	Dostępność	Wysyłka	Cena	Akcja

235/45 R18 98 Y mfs XL

Sklep	Produkt	Zapas	Dostępność	Wysyłka	Cena	Akcja

Michelin Primacy 4+ jest produkowana w rozmiarach 122 od 185/50 R16 do 245/40 R21.

Podobne opony

Michelin Primacy 4+ w testach opon

Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (235/45 R18)

Automotorsport Test opon letnich 2024 235/55 R18
Dobry +
Pozycja # 8 z 8

Zajmując ostatnie miejsce wśród ośmiu konkurentów, opona Michelin Primacy 4+ zdecydowanie zanotowała mieszane wyniki. Pomimo swojej pozycji, udało jej się zdobyć „Dobrą” końcową ocenę, co podkreśla złożoną ocenę. Ta opona wykazała znacznie krótkie drogi hamowania i responsywną jazdę po suchym asfalcie, co wskazuje na jej mocne strony. Jednak krytyka dotyczyła długich dróg hamowania na mokrych powierzchniach, słabego przyczepienia w zakrętach i słabej trakcji w tych samych warunkach. Podniesiono również obawy dotyczące ochrony przed aquaplaningiem oraz zwiększonego ryzyka nadsterowności podczas szybkich zmian pasa ruchu i sytuacji przenoszenia obciążenia na suchych drogach. Co ciekawe, opona błyszczała pod względem oporu toczenia, osiągając najlepsze wyniki w tej kategorii, co sugeruje imponującą efektywność, która niestety przyszła kosztem funkcji bezpieczeństwa.

Nazwa
Michelin Primacy 4+
Wyświetl szczegóły testu

235/45 R18 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)

#	Nazwa	Nasza ocena	Test do tego rozmiaru	Test dla opon tej samej szerokości	Segment
1.	Continental Premiumcontact 7	92.1% 91.6% 78%		Vibilagare 2025	Najwyższa półka
2.	Michelin Pilot Sport 5	84% 87.4% 73.7%		Autozeitung 2023	Najwyższa półka
3.	Continental UltraContact NXT	58.1% 77.3% 44.5%			Najwyższa półka
4.	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	86.3% 90.5% 79.3%		Vibilagare 2025	Najwyższa półka
5.	Bridgestone Turanza T005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Turanza 6	83.5% 84.5% 78%	Autozeitung 2019	Promobil 2022	Najwyższa półka
6.	Bridgestone Potenza Sport	90.3% 89.7% 81%		Autobild 2024	Najwyższa półka
7.	Michelin Primacy 5				Najwyższa półka
8.	Hankook ION Evo	88.8%			Najwyższa półka
9.	Kumho Ecsta Sport (PS72)				Wyższa klasa średnia
10.	Pirelli Cinturato P7 C2! Nowszy dostępny model: Pirelli Cinturato (C3)	84.4% 89.8% 89.4%			Najwyższa półka
11.	Pirelli P ZERO PZ4	85.1% 79.2% 76.4%		Autozeitung 2023	Najwyższa półka
12.	Hankook Ventus S1 evo3 K127	81.4% 83.1% 78.4%			Najwyższa półka
13.	Michelin Primacy 4! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 4+	80.1% 83.2% 81%	Autozeitung 2019	Tyre Reviews 2022	Najwyższa półka
14.	Continental PremiumContact 6! Nowszy dostępny model: Continental PremiumContact 7	86% 92.3% 80.7%	Autozeitung 2019	Promobil 2022	Najwyższa półka
15.	Hankook Ventus Prime 4	75.7% 82.2% 78.9%			Najwyższa półka
16.	Bridgestone Turanza 6	75.8% 78.6% 63%		Automotorsport 2024	Najwyższa półka
17.	Dunlop SP Sport MAXX RT2	80.8% 76.3% 74.3%		Gute-Fahrt 2023	Najwyższa półka
18.	Kumho Ecsta PS71	80.9% 73.9% 68.9%	ACE 2018	Autobild 2024	Wyższa klasa średnia
19.	Pirelli Cinturato P7	76.2% 86.7% 80.8%	Autozeitung 2019	ADAC 2020	Najwyższa półka
20.	Michelin Pilot Sport 4! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport 5	89.4% 89.3% 79.1%		Sportauto 2022	Najwyższa półka
21.	Firestone Roadhawk 2	88% 80.8% 78.4%			Wyższa klasa średnia
22.	Toyo Proxes Comfort	65.4% 79.8% 83.7%		Autobild 2022	Wyższa klasa średnia
23.	Kumho Ecsta HS52	79.3% 88.2% 78.9%			Wyższa klasa średnia
24.	Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Nowszy dostępny model: Falken ZIEX ZE320	75.4% 78.8% 74.5%			Wyższa klasa średnia
25.	Michelin e.Primacy	63.4% 76.4% 63%			Najwyższa półka
26.	Fulda SportControl 2	77.8% 80.2% 75.1%			Budżetowe
27.	Sava Intensa UHP 2	78.1% 86.7% 73.9%		Promobil 2022	Budżetowe
28.	BFGoodrich Advantage	63.2% 74% 81.1%			Wyższa klasa średnia
29.	Uniroyal RainSport 5	86.3% 70% 83.2%		Tyre Reviews 2022	Wyższa klasa średnia
30.	Nokian PowerProof 1				Wyższa klasa średnia
31.	Yokohama Advan Sport V107	82.4% 92.3% 75.5%			Wyższa klasa średnia
32.	Falken Azenis FK510! Nowszy dostępny model: Falken Azenis FK520	82.9% 75.5% 76.2%	ACE 2018	Sportauto 2022	Wyższa klasa średnia
33.	Firestone Roadhawk! Nowszy dostępny model: Firestone Roadhawk 2	73.1% 86.6% 73.3%			Wyższa klasa średnia
34.	Maxxis Premitra HP5	80.9% 84.5% 77.5%	Autozeitung 2019	Promobil 2022	Budżetowe
35.	Debica Presto UHP 2	62.1%			Budżetowe
36.	Nokian Powerproof! Nowszy dostępny model: Nokian Powerproof 1	82.2% 84.7% 77%			Wyższa klasa średnia
37.	Hankook Ventus Prime3 K125! Nowszy dostępny model: Hankook Ventus Prime 4	73.1% 92% 80.3%		ADAC 2020	Najwyższa półka
38.	Continental EcoContact 6! Nowszy dostępny model: Continental EcoContact 7	62% 78.8% 85%		ADAC 2020	Najwyższa półka
39.	Semperit Speed-Life 3	80.5% 67.2% 75.4%			Budżetowe
40.	GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5! Nowszy dostępny model: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	91.7% 90.4% 77.2%		Promobil 2022	Najwyższa półka
41.	Kleber Dynaxer UHP	64.3% 72.6% 78.2%			Wyższa klasa średnia
42.	Matador MP47 Hectorra 3	62.7% 70.3%			Budżetowe
43.	Toyo Proxes Sport A	69.7% 69.2% 73.9%			Wyższa klasa średnia
44.	Cooper Zeon CS8	80% 73.8% 80%			Wyższa klasa średnia
45.	Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6	61.7% 62.5%			Budżetowe
46.	Matador Hectorra 5	74.3%			Budżetowe