Tabela zawartości:
Warianty 205/40 R18 Uniroyal RainSport 5
Nie
Nie
205/40 R18 jest 20mm szerszy niż najwęższy wymiar (185) i 90mm węższy niż najszerszy (295). Profil opony 40 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 40% szerokości opony (205mm), co daje wysokość boku 82mm. W 205/40 R18, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Uniroyal RainSport 5 - "Y", który jest dobry dla prędkości do 300 km/h.
205/40 R18 86 Y
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Uniroyal RainSport 5 jest produkowana w rozmiarach 124 od 185/55 R15 do 295/40 R21.
Podobne opony
Uniroyal RainSport 5 w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (205/40 R18)
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 35,4 | 25,8 | |||||
| Uniroyal RainSport 5 | 37,9 | 27,7 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Test opon letnich 2024 205/55 R16
Dostateczny
Pozycja # 18 z 20
Finishing 18th out of 20 competitors, the Uniroyal RainSport 5 was awarded a final rating of 'Satysfakcjonujący'. Opona chwaliła się doskonałymi właściwościami przeciwpłciennymi i zapewniała pewne osiągi na mokrej nawierzchni. Jednakże została skrytykowana za miękkie odczucia podczas jazdy oraz ograniczony przyczep boczny na suchych drogach. Podkreślając swoje mocne strony, opona wykazała się wyjątkowo dobrze podczas testów przeciwpłciennych - skrzyżowanych, co zaowocowało jej najlepszą oceną w tym obszarze. Pomimo trudności na suchych powierzchniach, jej biegłość w prowadzeniu na mokrych warunkach została zauważona i doceniona.
Dostateczny
Pozycja # 18 z 20
Finishing 18th out of 20 competitors, the Uniroyal RainSport 5 was awarded a final rating of 'Satysfakcjonujący'. Opona chwaliła się doskonałymi właściwościami przeciwpłciennymi i zapewniała pewne osiągi na mokrej nawierzchni. Jednakże została skrytykowana za miękkie odczucia podczas jazdy oraz ograniczony przyczep boczny na suchych drogach. Podkreślając swoje mocne strony, opona wykazała się wyjątkowo dobrze podczas testów przeciwpłciennych - skrzyżowanych, co zaowocowało jej najlepszą oceną w tym obszarze. Pomimo trudności na suchych powierzchniach, jej biegłość w prowadzeniu na mokrych warunkach została zauważona i doceniona.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Uniroyal RainSport 5 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
ADAC Test opon letnich 2023 205/55 R16
Dobry +
Pozycja # 31 z 50
Kończąc na 31. miejscu spośród 50 konkurentów, Uniroyal RainSport 5 zdołał zdobyć ostateczną ocenę "Dobry". Opona ta wyróżniała się na mokrych nawierzchniach, prezentując imponującą odporność na aquaplaning oraz dobre właściwości hamowania, wraz z mocnym przyczepem i precyzyjnym prowadzeniem w warunkach deszczowych. Jednakże, jej wydajność na suchych drogach otrzymała mniej korzystną ocenę. Wykazała ona znaczące słabości na suchym asfalcie, w tym niewystarczające wyważone prowadzenie oraz zauważalny brak informacji zwrotnej przez kierownicę, co zagrażało bezpieczeństwu jazdy. W nagłych manewrach wymijania, tendencja do nadsterowności była zauważalna, chociaż umiejętne kierowanie mogło zapobiec poślizgowi. Pomimo osiągnięcia krótkiego dystansu hamowania na suchych drogach, te wady spowodowały ogólnie satysfakcjonującą ocenę dla wydajności na suchych nawierzchniach. Pod względem środowiskowym, Uniroyal RainSport 5 został również oceniony jako satysfakcjonujący, z jego przewidywaną żywotnością i zużyciem oznaczonym tak samo. Podczas gdy jego efektywność paliwowa została uznana za stosunkowo dobrą ze względu na niskie zużycie paliwa i wagę, opona spotkała się z krytyką ze względu na swoje oddziaływanie na środowisko i zrównoważony rozwój.
Dobry +
Pozycja # 31 z 50
Kończąc na 31. miejscu spośród 50 konkurentów, Uniroyal RainSport 5 zdołał zdobyć ostateczną ocenę "Dobry". Opona ta wyróżniała się na mokrych nawierzchniach, prezentując imponującą odporność na aquaplaning oraz dobre właściwości hamowania, wraz z mocnym przyczepem i precyzyjnym prowadzeniem w warunkach deszczowych. Jednakże, jej wydajność na suchych drogach otrzymała mniej korzystną ocenę. Wykazała ona znaczące słabości na suchym asfalcie, w tym niewystarczające wyważone prowadzenie oraz zauważalny brak informacji zwrotnej przez kierownicę, co zagrażało bezpieczeństwu jazdy. W nagłych manewrach wymijania, tendencja do nadsterowności była zauważalna, chociaż umiejętne kierowanie mogło zapobiec poślizgowi. Pomimo osiągnięcia krótkiego dystansu hamowania na suchych drogach, te wady spowodowały ogólnie satysfakcjonującą ocenę dla wydajności na suchych nawierzchniach. Pod względem środowiskowym, Uniroyal RainSport 5 został również oceniony jako satysfakcjonujący, z jego przewidywaną żywotnością i zużyciem oznaczonym tak samo. Podczas gdy jego efektywność paliwowa została uznana za stosunkowo dobrą ze względu na niskie zużycie paliwa i wagę, opona spotkała się z krytyką ze względu na swoje oddziaływanie na środowisko i zrównoważony rozwój.
| Nazwa | Wpływ na środowisko naturalne | Bezpieczeństwo jazdy | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,3 | 1,8 | |||||
| Uniroyal RainSport 5 | 3,1 | 3,4 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Liczba punktów | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 104,7 | 106 | 103,4 | ||||
| Uniroyal RainSport 5 | 101,5 | 104,4 | 98,6 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Hałas | Amortyzacja | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,8 | 1,4 | 2,7 | 0,6 | |||
| Uniroyal RainSport 5 | 2,1 | 2,9 | 2,7 | 3,0 | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Uniroyal RainSport 5 | 2+ | 2- | 2- | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 34,1 | 29,6 | |||||
| Uniroyal RainSport 5 | 37,4 | 32,0 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
205/40 R18 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental Premiumcontact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Bridgestone Potenza Sport | Najwyższa półka | ||||
| 4. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | Wyższa klasa średnia | ||||
| 5. | Hankook ION Evo | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Pirelli P ZERO PZ4 | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Hankook Ventus S1 evo3 K127 | Najwyższa półka | ||||
| 8. | Continental PremiumContact 6! Nowszy dostępny model: Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 9. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Najwyższa półka | ||||
| 10. | Michelin Pilot Sport 4! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 11. | Pirelli Cinturato P7 | Najwyższa półka | ||||
| 12. | Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 13. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Nowszy dostępny model: Falken ZIEX ZE320 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 14. | GoodYear Eagle F1 Supersport | Najwyższa półka | ||||
| 15. | Continental EcoContact 6! Nowszy dostępny model: Continental EcoContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 16. | Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6 | Budżetowe |
