Segment
1. Dunlop Sport All Season Najwyższa półka2. Firestone Multiseason 2 Wyższa klasa średnia
Porównanie: Dunlop Sport All Season kontra Firestone Multiseason 2
Tabela zawartości:
| # | Dunlop Sport All Season
| Firestone Multiseason 2
| Dodaj dla porównania |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Wymiary | R14 - R18 | R13 - R19 | |
| Cena | |||
| Usunąć | Usunąć z porównania | Usunąć z porównania |
Nasza recenzja łączy dwóch konkurentów branży oponiarskiej, Dunlop Sport All Season i Firestone Multiseason 2. Określimy, która opona sprawdza się najlepiej w wielu testach, podkreślając ich mocne i słabe strony.
Dunlop Sport All Season to godna uwagi opona ogólna z holistycznym podejściem do osiągów jazdy. Wyprodukowana przez firmę Dunlop, ten model jest produkowany we Francji i uzyskał pochwałę w naszych testach na poziomie 72%. Ta opona wyróżnia się imponującym zakrętem na mokrej nawierzchni i prowadzeniem na suchej drodze. Komfort jazdy i odporność na aquaplaning to inne silne strony. Szczególnie w teście Autobild, zajęła imponujące 6 miejsce spośród 32 opon.
Główne krytyki pod adresem opony Dunlop Sport All Season w testach Autobild z 2023 i 2022 dotyczyły jej zachowania na śniegu i właściwości aquaplaningu, oraz nieco wydłużonych drogach hamowania na suchych nawierzchniach. Mimo tych problemów, doskonałe zachowanie opony na mokrych i suchych nawierzchniach, niska oporność toczenia i wybitny komfort były jednogłośnie pochwalane.
Na drugim końcu porównania mamy Firestone Multiseason 2. Wyprodukowana przez firmę Firestone we Włoszech, ta opona zimowa ma ocenę 67% w naszych testach. Najlepsze cechy opony to oporność toczenia i stabilne zachowanie podczas jazdy na śniegu i w deszczu. Zajęła szacowne 16 miejsce spośród 32 w teście Autobild, a także 6 miejsce spośród 10 w teście Autoklubu.
Tak jak opona Dunlop, Firestone Multiseason 2 również spotkała się z krytyką. Wyniki testów z Autobild 2023 i 2022 wskazywały na przeciętne właściwości aquaplaningu, podsterowywanie na śniegu i suchej drodze, oraz ograniczoną wytrzymałość. Mimo to, krótkie drogi hamowania na śniegu i w deszczu, wysoka wydajność kilometrów oraz niska oporność toczenia były jej atutami.
Podsumowując, na podstawie dostępnych wyników testów i porównując szczegóły obu opon, Dunlop Sport All Season wydaje się być lepszym wyborem w tym porównaniu, szczególnie jeśli chodzi o zakręt na mokrej nawierzchni i komfort jazdy. Niemniej jednak, oponę Firestone Multiseason 2 nie powinno się całkowicie lekceważyć, biorąc pod uwagę jej niską oporność toczenia i niezawodne osiągi na mokrych i śnieżnych drogach. Wybór odpowiedniej opony ostatecznie zależy od konkretnych warunków jazdy i oczekiwań wobec opon.
Liczba dostępnych rozmiarów
Liczba badań
Najlepsza pozycja w teście
Najgorsza pozycja w teście
średnia pozycja w badaniach
Rok ostatniego badania
Najlepsza ocena w teście
1. Firestone Multiseason 2 Dobry +2. Dunlop Sport All Season Dostateczny
Najgorsza ocena w teście
1. Firestone Multiseason 2 Dobry +2. Dunlop Sport All Season Dostateczny
Na mokrej nawierzchni
(Ocena ogólna)Jazda po mokrych zakrętach
Aquaplaning wzdłużny
Handling na mokrej nawierzchni
Hamowanie na mokro
Akwaplaning poprzeczny
Hamowanie na mokro według etykiety ue
Na śniegu
(Ocena ogólna)Handling na śniegu
Trakcja na śniegu
Hamowanie na śniegu
Obracanie na śniegu
Koszty
(Ocena ogólna)Cena/wartość
Opór toczenia
Przebieg
Zużycie paliwa zgodnie z etykietą ue
Komfort
(Ocena ogólna)Hałas zewnętrzny
Komfort
Hałas zewnętrzny zgodnie z etykietą ue
Na suchej nawierzchni
(Ocena ogólna)Hamowanie na suchej nawierzchni
Handling na suchej nawierzchni
Dodaj dla porównania
Wymiary i ceny
Testy wzajemne
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 37.7 | 45 | |||||
| Dunlop Sport All Season | 42.5 | 47.4 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 41.8 | 47.9 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop Sport All Season Ocena: Dostateczny | |||||||
| Firestone Multiseason 2 Ocena: Dostateczny | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Liczba punktów | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 102.7 | 104,8 | 104,5 | 102,7 | |||
| Dunlop Sport All Season | 98,7 | 100,3 | 100,4 | 96,4 | |||
| Firestone Multiseason 2 | 99,5 | 100,1 | 99,6 | 99,9 | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 39,9 | 44,4 | |||||
| Dunlop Sport All Season | 44,6 | 46,6 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 45,9 | 48,9 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | Koszty operacyjne | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1- | 2+ | 1- | 1 | |||
| Dunlop Sport All Season Ocena: Dobry + | 2+ | 2 | 2- | 2- | |||
| Firestone Multiseason 2 Ocena: Dostateczny | 2 | 3+ | 2 | 2+ | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | Opór toczenia | Amortyzacja | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 1- | 2+ | 1 | 1 | ||
| Dunlop Sport All Season Ocena: Dostateczny | 2+ | 2 | 2- | 2+ | 3+ | ||
| Firestone Multiseason 2 Ocena: Dostateczny | 3+ | 2- | 2+ | 2 | 2 | ||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 37,6 | 50 | |||||
| Dunlop Sport All Season | 41,7 | 51,4 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 42,4 | 54,1 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
