Segment
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Najwyższa półka2. Fulda SportControl 2 Budżetowe
Porównanie: Fulda SportControl 2 kontra Dunlop SP Sport MAXX RT2
Tabela zawartości:
W tym porównaniu porównujemy oponę producenta z Niemcy (Fulda) z oponą producenta z Stany Zjednoczone (Dunlop). Dunlop to marka, która należy do grupy GoodYear. Ogólnie rzecz biorąc, opony Dunlop letnie są nieco lepiej oceniane (Dunlop (72%) niż opony Fulda (69%). W tym konkretnym przypadku Dunlop SP Sport MAXX RT2 ma lepszą ocenę 76% w porównaniu do 69% opony Fulda SportControl 2. Pierwszy test opony Fulda SportControl 2 został przeprowadzony w 2017, w porównaniu do 2016, kiedy to po raz pierwszy przetestowano oponę Dunlop SP Sport MAXX RT2. Ważny dla tego porównania jest również test Autobild 2025 225/40 R18, gdzie testowano zarówno SportControl 2 jak i SP Sport MAXX RT2. Zobacz więcej testów wzajemnych poniżej. Jeśli chodzi o porównanie, etykiety ue mogą być również interesujące - 72% wymiarów Fulda SportControl 2 ma A ocenę przyczepności na mokrej nawierzchni. Większość (93%) wymiarów Dunlop SP Sport MAXX RT2 ma również A ocenę przyczepności na mokrej nawierzchni.
| # | Fulda SportControl 2
| Dunlop SP Sport MAXX RT2
| Dodaj dla porównania |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Wymiary | R17 - R20 | R17 - R21 | |
| Cena | |||
| Usunąć | Usunąć z porównania | Usunąć z porównania |
Liczba dostępnych rozmiarów
Liczba badań
Najlepsza pozycja w teście
Najgorsza pozycja w teście
średnia pozycja w badaniach
2. Fulda SportControl 2 11.07
Rok ostatniego badania
Najlepsza ocena w teście
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Fantastyczna2. Fulda SportControl 2 Przykłady
Najgorsza ocena w teście
1. Fulda SportControl 2 Dostateczny2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Nadal poleca
Na mokrej nawierzchni
(Ocena ogólna)Aquaplaning wzdłużny
Handling na mokrej nawierzchni
Hamowanie na mokro
Akwaplaning poprzeczny
Jazda po mokrych zakrętach
Hamowanie na mokro według etykiety ue
Komfort
(Ocena ogólna)Hałas zewnętrzny
Komfort
Hałas zewnętrzny zgodnie z etykietą ue
Na suchej nawierzchni
(Ocena ogólna)Handling na suchej nawierzchni
Hamowanie na suchej nawierzchni
Koszty
(Ocena ogólna)Opór toczenia
Przebieg
Cena/wartość
Zużycie paliwa zgodnie z etykietą ue
Dodaj dla porównania
Wymiary i ceny
Testy wzajemne
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 32.6 | 27.4 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 36.2 | 33.9 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35.2 | 31.5 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Wpływ na środowisko naturalne | Bezpieczeństwo jazdy | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,6 | 1,7 | |||||
| Fulda SportControl 2 Ocena: Dostateczny | 2,7 | 2,6 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ocena: Dostateczny | 2,6 | 2,6 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Fulda SportControl 2 Ocena: Dostateczny | 2- | 2- | 2- | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ocena: Dobry + | 2 | 2- | 2- | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 58.1 | 24.8 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 63.9 | 29 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 61.8 | 27 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Fulda SportControl 2 Ocena: Dobry + | 2 | 2- | 2- | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ocena: Dobry + | 1- | 2 | 2- | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 35,7 | 27,5 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 36,5 | 29,4 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 36,1 | 28,8 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1 | 1- | 1 | ||||
| Fulda SportControl 2 Ocena: Dobry + | 2 | 2+ | 2- | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ocena: Dostateczny | 2- | 2 | 2 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 32,1 | 28,7 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 34,2 | 31,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1 | 1 | 1 | ||||
| Fulda SportControl 2 Ocena: Przykłady | 2 | 2+ | 2 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ocena: Dobry + | 2- | 2+ | 2 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 34,2 | 28,7 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 35,1 | 32 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35,4 | 31,4 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1- | 1- | 1 | ||||
| Fulda SportControl 2 Ocena: Przykłady | 2 | 2+ | 2 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ocena: Przykłady | 2+ | 2+ | 1- | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 34,1 | 34,6 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 35,1 | 37,9 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,4 | 38,3 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
