Segment
1. GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 Najwyższa półka2. Michelin CrossClimate+ Najwyższa półka
Porównanie: GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 kontra Michelin CrossClimate+
Tabela zawartości:
| # | GoodYear Vector 4Seasons Gen-3
| Michelin CrossClimate+
| Dodaj dla porównania |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Wymiary | R14 - R21 | R13 - R19 | |
| Cena | |||
| Usunąć | Usunąć z porównania | Usunąć z porównania |
W tej porównaniu będziemy badać dwa popularne opony całoroczne: GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 i Michelin CrossClimate+. Opony te są produkowane przez GoodYear i Michelin odpowiednio, obaj znani producenci w przemyśle oponowym.
GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 jest bezpośrednim następcą Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 i Goodyear Vector 4Seasons. Według naszej oceny ta opona otrzymała wynik 91%. W testach Autobild z 32 oponami, GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 zajęła 4. miejsce. Jej najlepsze funkcje to hamowanie na suchej nawierzchni, prowadzenie na śniegu, przyczepność na śniegu, prowadzenie na mokrej nawierzchni, przebieg, hałas zewnętrzny i opór toczenia. W teście Autobild z 2021 roku opona została pochwalona za swoje umiejętności na śniegu, rezerwy bezpieczeństwa przed aquaplaningiem, stabilne prowadzenie na mokrej i suchej nawierzchniach oraz harmonijne zachowanie kierownicy, podczas gdy jej jedyną wadą była nieznacznie wyższa cena.
Z drugiej strony, Michelin CrossClimate+ to kolejna doskonała opona całoroczna o ogólnej ocenie 87%. W tym samym teście Autobild uzyskała pozycję 5, tuż poniżej opony GoodYear. Najlepszymi funkcjami opony Michelin CrossClimate+ są komfort, przyczepność na śniegu, hamowanie na suchej nawierzchni, hałas zewnętrzny i opór toczenia. Test Autobild z 2021 roku podkreśla jej wyważony potencjał wysokiej wydajności, dobrą przyczepność na śniegu, stabilne prowadzenie i krótkie drogi hamowania na mokrej nawierzchni. Jednak w jej wydajności zakrętów wystąpiła mała słabość w przypadku aquaplaningu.
W teście Autobild z 2020 roku GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 została pochwalona za swoje przekonujące osiągi we wszystkich warunkach atmosferycznych, dynamiczne prowadzenie na śniegu, mokre i suche hamowanie, doskonałe właściwości zimowe i dużą przebieg, podczas gdy Michelin CrossClimate+ została pochwalona za swoją wyważoną wydajność we wszystkich warunkach atmosferycznych, dynamiczne właściwości prowadzenia, precyzyjne kierowanie, dużą przebieg i niski opór toczenia, z jej jedynym wadą była wysoka cena.
Wniosek: Ogólnie rzecz biorąc, zarówno GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 jak i Michelin CrossClimate+ są uważane za opcje najwyższej klasy dla opon całorocznych, z oponą GoodYear wykazującą niewielką przewagę nad oponą Michelin CrossClimate+ w badanych kategoriach. Opona GoodYear szczególnie wyróżnia się w prowadzeniu na śniegu, prowadzeniu na mokrej nawierzchni i oporze toczenia, podczas gdy opona Michelin wyróżnia się komfortem, przyczepnością na śniegu i hamowaniem na suchej nawierzchni. Ostatecznie decyzja, którą oponę wybrać, zależy od konkretnych potrzeb kierowcy, ale obie opony są solidnymi wyborami dla tych, którzy szukają niezawodnej opony całorocznej.
Liczba dostępnych rozmiarów
Liczba badań
Najlepsza pozycja w teście
Najgorsza pozycja w teście
średnia pozycja w badaniach
Rok ostatniego badania
Najlepsza ocena w teście
1. Michelin CrossClimate+ Przykłady2. GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 Zwycięzca testu
Najgorsza ocena w teście
1. GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 Dostateczny2. Michelin CrossClimate+ Dostateczny
Na mokrej nawierzchni
(Ocena ogólna)Aquaplaning wzdłużny
Hamowanie na mokro
Handling na mokrej nawierzchni
Jazda po mokrych zakrętach
Hamowanie na mokro według etykiety ue
Na śniegu
(Ocena ogólna)Hamowanie na śniegu
Trakcja na śniegu
Handling na śniegu
Obracanie na śniegu
Na suchej nawierzchni
(Ocena ogólna)Hamowanie na suchej nawierzchni
Handling na suchej nawierzchni
Komfort
(Ocena ogólna)Hałas zewnętrzny
Komfort
Hałas zewnętrzny zgodnie z etykietą ue
Koszty
(Ocena ogólna)Zużycie paliwa zgodnie z etykietą ue
Dodaj dla porównania
Wymiary i ceny
Testy wzajemne
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1 | 2+ | 1 | ||||
| Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 Ocena: Przykłady | 2+ | 2 | 1- | ||||
| Michelin CrossClimate+ Ocena: Przykłady | 2 | 2+ | 2+ | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | Koszty operacyjne | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1 | 2+ | 1 | 1 | |||
| Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 Ocena: Zwycięzca testu | 1- | 2+ | 1- | 1 | |||
| Michelin CrossClimate+ Ocena: Przykłady | 2 | 1- | 2+ | 1- | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 39,7 | 45 | |||||
| Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 | 41,6 | 47 | |||||
| Michelin CrossClimate+ | 39,7 | 49,7 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
