Segment
1. Dunlop Winter Sport 5 Najwyższa półka2. GT Radial Winter Pro 2 evo Budżetowe
Porównanie: GT Radial Winter Pro 2 evo kontra Dunlop Winter Sport 5
Tabela zawartości:
W tym porównaniu porównujemy oponę producenta z Singapur (GT) z oponą producenta z Stany Zjednoczone (Dunlop). Dunlop to marka, która należy do grupy GoodYear. Ogólnie rzecz biorąc, opony Dunlop zimowe są nieco lepiej oceniane (Dunlop (71%) niż opony GT (55%). W tym konkretnym przypadku Dunlop Winter Sport 5 ma lepszą ocenę 88% w porównaniu do 66% opony GT Radial Winter Pro 2 evo. Pierwszy test opony GT Radial Winter Pro 2 evo został przeprowadzony w 2024, w porównaniu do 2015, kiedy to po raz pierwszy przetestowano oponę Dunlop Winter Sport 5. Ważny dla tego porównania jest również test AUTOBILD 2024 205/55 R16, gdzie testowano zarówno Radial Winter Pro 2 evo jak i Winter Sport 5. Zobacz więcej testów wzajemnych poniżej.
| # | GT Radial Winter Pro 2 evo
| Dunlop Winter Sport 5
| Dodaj dla porównania |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Wymiary | R13 - R17 | R15 - R21 | |
| Cena | |||
| Usunąć | Usunąć z porównania | Usunąć z porównania |
Liczba dostępnych rozmiarów
Liczba badań
Najlepsza pozycja w teście
Najgorsza pozycja w teście
średnia pozycja w badaniach
Rok ostatniego badania
Najlepsza ocena w teście
1. Dunlop Winter Sport 5 Przykłady2. GT Radial Winter Pro 2 evo Dostateczny
Najgorsza ocena w teście
1. Dunlop Winter Sport 5 Polecane2. GT Radial Winter Pro 2 evo Dostateczny
Na mokrej nawierzchni
(Ocena ogólna)Jazda po mokrych zakrętach
Handling na mokrej nawierzchni
Akwaplaning poprzeczny
Aquaplaning wzdłużny
Hamowanie na mokro
Hamowanie na mokro według etykiety ue
Na śniegu
(Ocena ogólna)Trakcja na śniegu
Hamowanie na śniegu
Handling na śniegu
Koszty
(Ocena ogólna)Przebieg
Zużycie paliwa zgodnie z etykietą ue
Komfort
(Ocena ogólna)Hałas zewnętrzny
Komfort
Hałas zewnętrzny zgodnie z etykietą ue
1. Dunlop Winter Sport 5 72 dB
Na suchej nawierzchni
(Ocena ogólna)Hamowanie na suchej nawierzchni
Handling na suchej nawierzchni
Dodaj dla porównania
Wymiary i ceny
Testy wzajemne
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | Koszty operacyjne | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| GT Radial Winter Pro 2 evo Ocena: Dostateczny | 3+ | 3 | 3+ | 3 | |||
| Dunlop Winter Sport 5 Ocena: Dobry + | 2- | 2- | 1 | 2 | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Zimowe | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Wpływ na środowisko naturalne | Hałas | Amortyzacja | Zużycie paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1.6 | 1.9 | 2.0 | 2.3 | 2.9 | 1.7 | 2.0 |
| GT Radial Winter Pro 2 evo Ocena: Dostateczny | 2.9 | 3.7 | 3.7 | 4.3 | 3.1 | 3.3 | 3.6 |
| Dunlop Winter Sport 5 Ocena: Dostateczny | 2.7 | 2.3 | 2.8 | 2.5 | 3.1 | 2.2 | 2.3 |
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | Droga hamowania na śniegu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 34.6 | 28.9 | |||||
| GT Radial Winter Pro 2 evo | 36.0 | 29.3 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 37.4 | 29.2 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
