Segment
1. Kleber KRISALP HP3 Wyższa klasa średnia2. Falken EuroWinter HS01 Wyższa klasa średnia
Porównanie: Kleber KRISALP HP3 kontra Falken EuroWinter HS01
Tabela zawartości:
W tym porównaniu porównujemy oponę producenta z Francja (Kleber) z oponą producenta z Japonia (Falken). Kleber to marka należąca do grupy Michelin. Ogólnie rzecz biorąc, opony Kleber zimowe są nieco lepiej oceniane (69%) niż opony Falken (58%). W tym konkretnym przypadku Kleber KRISALP HP3 ma lepszą ocenę 69% w porównaniu do 53% opony Falken EuroWinter HS01. Ważny dla tego porównania jest również test Autobild 2022 215/55 R17, gdzie testowano zarówno KRISALP HP3 jak i EuroWinter HS01. Zobacz więcej testów wzajemnych poniżej.
| # | Kleber KRISALP HP3
| Falken EuroWinter HS01
| Dodaj dla porównania |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Wymiary | R14 - R20 | R13 - R21 | |
| Cena | |||
| Usunąć | Usunąć z porównania | Usunąć z porównania |
Liczba dostępnych rozmiarów
Liczba badań
Najlepsza pozycja w teście
Najgorsza pozycja w teście
średnia pozycja w badaniach
Rok ostatniego badania
Najlepsza ocena w teście
1. Kleber KRISALP HP3 Przykłady2. Falken EuroWinter HS01 Dostateczny
Najgorsza ocena w teście
1. Kleber KRISALP HP3 Dobry +2. Falken EuroWinter HS01 Dostateczny
Na mokrej nawierzchni
(Ocena ogólna)Akwaplaning poprzeczny
Hamowanie na mokro
Handling na mokrej nawierzchni
Aquaplaning wzdłużny
Jazda po mokrych zakrętach
Hamowanie na mokro według etykiety ue
Komfort
(Ocena ogólna)Hałas zewnętrzny
Komfort
Hałas wewnętrzny
Hałas zewnętrzny zgodnie z etykietą ue
Na śniegu
(Ocena ogólna)Trakcja na śniegu
Hamowanie na śniegu
Handling na śniegu
Obracanie na śniegu
Na suchej nawierzchni
(Ocena ogólna)Hamowanie na suchej nawierzchni
Handling na suchej nawierzchni
Zachowanie podczas jazdy na suchej nawierzchni
Koszty
(Ocena ogólna)Przebieg
Cena/wartość
Opór toczenia
Oszczędność paliwa
Zużycie paliwa zgodnie z etykietą ue
Na lodzie
(Ocena ogólna)Hamowanie na lodzie
Boczne prowadzenie na lodzie
Dodaj dla porównania
Wymiary i ceny
Testy wzajemne
| Nazwa | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | Droga hamowania na śniegu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 32,8 | 25,4 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 37,3 | 25,5 | |||||
| Falken EuroWinter HS01 | 36,3 | 25,9 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | Koszty operacyjne | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 2+ | 2+ | 2+ | |||
| Kleber KRISALP HP3 Ocena: Dobry + | 2- | 2- | 1- | 2- | |||
| Falken EuroWinter HS01 Ocena: Dobry + | 2- | 2- | 2 | 2 | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | Na lodzie | Opór toczenia | Hałas | Amortyzacja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2,0 | 1,8 | 1,4 | 1,8 | 1,5 | 2,7 | 1,5 |
| Kleber KRISALP HP3 Ocena: Dostateczny | 2,8 | 2,9 | 1,8 | 2,2 | 1,8 | 2,8 | 2,5 |
| Falken EuroWinter HS01 Ocena: Dostateczny | 2,3 | 3,5 | 2,0 | 2,2 | 2,5 | 2,7 | 2,5 |
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | Opór toczenia | Amortyzacja | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | 1 | ||
| Kleber KRISALP HP3 Ocena: Przykłady | 2- | 2 | 2+ | 3+ | 2 | ||
| Falken EuroWinter HS01 Ocena: Dostateczny | 2- | 2 | 3+ | 3+ | 2 | ||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | Droga hamowania na śniegu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 32,1 | 27,3 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 35,6 | 28,4 | |||||
| Falken EuroWinter HS01 | 36,2 | 29,5 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | Droga hamowania na śniegu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 30,3 | 24,3 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 34,4 | 24,6 | |||||
| Falken EuroWinter HS01 | 37 | 27 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | Na lodzie | Hałas | Amortyzacja | Zużycie paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,8 | 2,1 | 1,9 | 2,2 | 2,6 | 1,5 | 1,6 |
| Kleber KRISALP HP3 Ocena: Fantastyczna | 2,3 | 2,1 | 2,5 | 2,5 | 2,6 | 2,0 | 2,2 |
| Falken EuroWinter HS01 Ocena: Polecane | 2,5 | 2,7 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | 2,5 | 2,0 |
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | Droga hamowania na śniegu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 29,2 | 24 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 32,2 | 24 | |||||
| Falken EuroWinter HS01 | 33,9 | 26,1 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 2+ | 1 | ||||
| Kleber KRISALP HP3 Ocena: Przykłady | 2 | 2- | 1 | ||||
| Falken EuroWinter HS01 Ocena: Dobry + | 2 | 2- | 2 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | Koszty operacyjne | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1- | 2+ | 1 | 1 | |||
| Kleber KRISALP HP3 Ocena: Przykłady | 2 | 2 | 1 | 2 | |||
| Falken EuroWinter HS01 Ocena: Dobry + | 2 | 2 | 2- | 2- | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | Droga hamowania na śniegu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 34,3 | 27 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 35,9 | 27,1 | |||||
| Falken EuroWinter HS01 | 36,2 | 28 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | Na lodzie | Hałas | Amortyzacja | Zużycie paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 2,1 | 3,0 | 1,5 | 1,7 |
| Kleber KRISALP HP3 Ocena: Dobry + | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 2,0 | 2,0 |
| Falken EuroWinter HS01 Ocena: Dostateczny | 2,6 | 2,6 | 3,1 | 2,9 | 3,6 | 2,5 | 2,3 |
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
