Segment
1. Radar Dimax Alpine Budżetowe2. Fulda Kristall Control HP2 Budżetowe
Porównanie: Radar Dimax Alpine kontra Fulda Kristall Control HP2
Tabela zawartości:
W tym porównaniu porównujemy oponę producenta z (Radar) z oponą producenta z Niemcy (Fulda). Ogólnie rzecz biorąc, opony Radar zimowe są nieco lepiej oceniane (51%) niż opony Fulda (38%). W tym konkretnym przypadku Fulda Kristall Control HP2 ma lepszą ocenę 56% w porównaniu do 51% opony Radar Dimax Alpine. Pierwszy test opony Radar Dimax Alpine został przeprowadzony w 2020, w porównaniu do 2017, kiedy to po raz pierwszy przetestowano oponę Fulda Kristall Control HP2. Ważny dla tego porównania jest również test AUTOBILD 2024 205/55 R16, gdzie testowano zarówno Dimax Alpine jak i Kristall Control HP2. Zobacz więcej testów wzajemnych poniżej.
| # | Radar Dimax Alpine
| Fulda Kristall Control HP2
| Dodaj dla porównania |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Wymiary | R15 - R19 | R15 - R19 | |
| Cena | |||
| Usunąć | Usunąć z porównania | Usunąć z porównania |
Liczba dostępnych rozmiarów
Liczba badań
Najlepsza pozycja w teście
Najgorsza pozycja w teście
średnia pozycja w badaniach
2. Radar Dimax Alpine 25.33
Rok ostatniego badania
Najlepsza ocena w teście
1. Fulda Kristall Control HP2 Przykłady2. Radar Dimax Alpine Warunkowo polecane
Najgorsza ocena w teście
1. Fulda Kristall Control HP2 Dostateczny2. Radar Dimax Alpine Warunkowo polecane
Na mokrej nawierzchni
(Ocena ogólna)Hamowanie na mokro według etykiety ue
Na śniegu
(Ocena ogólna)Na suchej nawierzchni
(Ocena ogólna)Komfort
(Ocena ogólna)Hałas zewnętrzny zgodnie z etykietą ue
Koszty
(Ocena ogólna)Zużycie paliwa zgodnie z etykietą ue
Dodaj dla porównania
Wymiary i ceny
Testy wzajemne
| Nazwa | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | Droga hamowania na śniegu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 34.6 | 28.9 | |||||
| Radar Dimax Alpine | 39.9 | 28.9 | |||||
| Fulda Kristall Control HP2 | 38.6 | 29.6 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | Droga hamowania na śniegu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 31,4 | 29,2 | |||||
| Radar Dimax Alpine | 36,8 | 30,6 | |||||
| Fulda Kristall Control HP2 | 37,4 | 30,7 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 32,8 | ||||||
| Radar Dimax Alpine | 38,1 | ||||||
| Fulda Kristall Control HP2 | 36,8 | 26,3 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | Droga hamowania na śniegu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 32,1 | 27,3 | |||||
| Radar Dimax Alpine | 37,7 | 28,6 | |||||
| Fulda Kristall Control HP2 | 36,8 | 28,6 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 30,3 | ||||||
| Radar Dimax Alpine | 40,5 | ||||||
| Fulda Kristall Control HP2 | 36,3 | 24,5 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
