Segment
1. Toyo Proxes CF2 Wyższa klasa średnia2. Firestone Roadhawk Wyższa klasa średnia
Porównanie: Toyo Proxes CF2 kontra Firestone Roadhawk
Tabela zawartości:
W tym porównaniu porównujemy oponę producenta z Japonia (Toyo) z oponą producenta z Stany Zjednoczone (Firestone). Ogólnie rzecz biorąc, opony Firestone letnie są nieco lepiej oceniane (Firestone (69%) niż opony Toyo (58%). Ważny dla tego porównania jest również test ADAC 2019 185/65 R15, gdzie testowano zarówno Proxes CF2 jak i Roadhawk. Zobacz więcej testów wzajemnych poniżej.
| # | Toyo Proxes CF2
| Firestone Roadhawk
| Dodaj dla porównania |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Wymiary | R14 - R18 | R15 - R21 | |
| Cena | |||
| Usunąć | Usunąć z porównania | Usunąć z porównania |
Liczba dostępnych rozmiarów
Liczba badań
Najlepsza pozycja w teście
Najgorsza pozycja w teście
średnia pozycja w badaniach
2. Toyo Proxes CF2 17.5
Rok ostatniego badania
Najlepsza ocena w teście
1. Firestone Roadhawk Przykłady2. Toyo Proxes CF2 Dostateczny
Najgorsza ocena w teście
1. Toyo Proxes CF2 Dostateczny2. Firestone Roadhawk Warunkowo polecane
Na mokrej nawierzchni
(Ocena ogólna)Hamowanie na mokro według etykiety ue
Komfort
(Ocena ogólna)Hałas zewnętrzny zgodnie z etykietą ue
Na suchej nawierzchni
(Ocena ogólna)Koszty
(Ocena ogólna)Zużycie paliwa zgodnie z etykietą ue
Dodaj dla porównania
Wymiary i ceny
Testy wzajemne
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Hałas | Amortyzacja | Zużycie paliwa | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,9 | 1,5 | 2,1 | 0,5 | 1,4 | ||
| Toyo Proxes CF2 Ocena: Dostateczny | 2,8 | 2,2 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | ||
| Firestone Roadhawk Ocena: Dostateczny | 2,8 | 1,5 | 2,9 | 2,5 | 2,5 | ||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 34,5 | 34,3 | |||||
| Toyo Proxes CF2 | 37,8 | 40,5 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,2 | 36,5 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
