Segment
1. Vredestein Ultrac Vorti Najwyższa półka2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Najwyższa półka
Porównanie: Vredestein Ultrac Vorti kontra Dunlop SP Sport MAXX RT2
Tabela zawartości:
W tym porównaniu porównujemy oponę producenta z Holland (Vredestein) z oponą producenta z Stany Zjednoczone (Dunlop). Dunlop to marka, która należy do grupy GoodYear. Ogólnie rzecz biorąc, opony Dunlop letnie są nieco lepiej oceniane (Dunlop (72%) niż opony Vredestein (34%). Ważny dla tego porównania jest również test Autobild 2020 245/45 R18, gdzie testowano zarówno Ultrac Vorti jak i SP Sport MAXX RT2. Zobacz więcej testów wzajemnych poniżej. Wiemy również, gdzie jest produkowany Ultrac Vorti - Holandia.
| # | Vredestein Ultrac Vorti
| Dunlop SP Sport MAXX RT2
| Dodaj dla porównania |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Wymiary | R17 - R24 | R17 - R21 | |
| Cena | |||
| Usunąć | Usunąć z porównania | Usunąć z porównania |
Liczba dostępnych rozmiarów
Liczba badań
Najlepsza pozycja w teście
Najgorsza pozycja w teście
średnia pozycja w badaniach
Rok ostatniego badania
Najlepsza ocena w teście
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Fantastyczna2. Vredestein Ultrac Vorti Przykłady
Najgorsza ocena w teście
1. Vredestein Ultrac Vorti Dobry +2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Nadal poleca
Na mokrej nawierzchni
(Ocena ogólna)Aquaplaning wzdłużny
Handling na mokrej nawierzchni
Akwaplaning poprzeczny
Hamowanie na mokro według etykiety ue
Na suchej nawierzchni
(Ocena ogólna)Handling na suchej nawierzchni
Koszty
(Ocena ogólna)Opór toczenia
Przebieg
Cena/wartość
Zużycie paliwa zgodnie z etykietą ue
Komfort
(Ocena ogólna)Hałas zewnętrzny
Hałas zewnętrzny zgodnie z etykietą ue
Dodaj dla porównania
Wymiary i ceny
Testy wzajemne
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1 | 1- | 1 | ||||
| Vredestein Ultrac Vorti Ocena: Przykłady | 2+ | 1- | 2 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ocena: Dostateczny | 2- | 2 | 2 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 32,1 | 28,7 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 33,4 | 31,3 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Vorti Ocena: Dobry + | |||||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ocena: Bardzo dobry - | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1 | 1 | 1 | ||||
| Vredestein Ultrac Vorti Ocena: Dobry + | 2 | 2+ | 2- | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ocena: Dobry + | 2- | 2+ | 2 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 34,2 | 28,7 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 35,3 | 30,8 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35,4 | 31,4 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 1- | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti Ocena: Przykłady | 2+ | 2+ | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ocena: Dobry + | 2+ | 2 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Liczba punktów | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Opór toczenia | Hałas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 9,4 | 9,6 | 9,5 | 10 | 10 | ||
| Vredestein Ultrac Vorti Ocena: Polecane | 8,5 | 8,1 | 9,5 | 5 | 7 | ||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ocena: Fantastyczna | 9,0 | 8,9 | 9,1 | 10 | 8 | ||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
