Tabela zawartości:
Warianty 225/55 R17 Dunlop Sport All Season
Nie
Nie
Specjalne: .
225/55 R17 jest 60mm szerszy niż najwęższy wymiar (165) i 10mm węższy niż najszerszy (235). Profil opony 55 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 55% szerokości opony (225mm), co daje wysokość boku 123.75mm. W 225/55 R17, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Dunlop Sport All Season - "W", który jest dobry dla prędkości do 270 km/h. W 225/55 R17, Sport All Season zazwyczaj konkuruje z Weather Control A005 EVO, czyli oponą od Bridgestone z oceną 61%, w porównaniu do 51% danego Dunlop.
225/55 R17 101 W
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Dunlop Sport All Season jest produkowana w rozmiarach 34 od 165/65 R14 do 235/55 R18.
Podobne opony
Dunlop Sport All Season w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (225/55 R17)
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 37.7 | 45 | |||||
| Dunlop Sport All Season | 42.5 | 47.4 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Testy opon całorocznych 2023 225/45 R17
Dostateczny
Pozycja # 11 z 16
Opona Dunlop Sport All Season zajęła 11. miejsce spośród 16 konkurentów, otrzymując ostateczną ocenę „Satysfakcjonująca”. Opona została pochwalona za zrównoważone prowadzenie zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, niskie opory toczenia oraz bardzo dobry komfort jazdy. Jednakże nie poradziła sobie tak dobrze na śniegu, wykazując tendencje do podsterowności i borykając się z zjawiskiem aquaplaningu. Dodatkowo, jej odległości hamowania na suchej nawierzchni były dłuższe niż idealne. Należy zauważyć, że opona wyróżniła się w dziedzinach komfortu i pokonywania zakrętów na mokrej nawierzchni, prezentując wybitne osiągi w tych obszarach.
Dostateczny
Pozycja # 11 z 16
Opona Dunlop Sport All Season zajęła 11. miejsce spośród 16 konkurentów, otrzymując ostateczną ocenę „Satysfakcjonująca”. Opona została pochwalona za zrównoważone prowadzenie zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, niskie opory toczenia oraz bardzo dobry komfort jazdy. Jednakże nie poradziła sobie tak dobrze na śniegu, wykazując tendencje do podsterowności i borykając się z zjawiskiem aquaplaningu. Dodatkowo, jej odległości hamowania na suchej nawierzchni były dłuższe niż idealne. Należy zauważyć, że opona wyróżniła się w dziedzinach komfortu i pokonywania zakrętów na mokrej nawierzchni, prezentując wybitne osiągi w tych obszarach.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop Sport All Season | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 37,6 | 50 | |||||
| Dunlop Sport All Season | 41,7 | 51,4 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | Opór toczenia | Amortyzacja | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 1- | 2+ | 1 | 1 | ||
| Dunlop Sport All Season | 2+ | 2 | 2- | 2+ | 3+ | ||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
