Tabela zawartości:
Warianty 225/35 R19 Firestone Roadhawk
Nie
Nie
225/35 R19 jest 60mm szerszy niż najwęższy wymiar (165) i 70mm węższy niż najszerszy (295). Profil opony 35 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 35% szerokości opony (225mm), co daje wysokość boku 78.75mm. W 225/35 R19, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Firestone Roadhawk - "Y", który jest dobry dla prędkości do 300 km/h. W 225/35 R19, Roadhawk zazwyczaj konkuruje z RainSport 5, czyli oponą od Uniroyal z oceną 62%, w porównaniu do 57% danego Firestone.
225/35 R19 88 Y
A
C
71dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Firestone Roadhawk jest produkowana w rozmiarach 154 od 165/65 R15 do 295/35 R21.
Podobne opony
Firestone Roadhawk w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (225/35 R19)
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 58.1 | 24.8 | |||||
| Firestone Roadhawk | 67.7 | 30.9 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
ADAC Test opon letnich 2021 225/50 R17
Niedostateczny
Pozycja # 17 z 17
Kończąc na 17. miejscu spośród 17 konkurentów, opona Firestone Roadhawk znalazła się na samym dole rankingu z ostateczną oceną „Słaba”. Ta opona miała znaczne trudności na suchych drogach, gdzie jej wydajność była ledwo zadowalająca. W ciepłych warunkach przyczepność była znacznie zmniejszona, co prowadziło do trudności w utrzymaniu kontroli. Jeszcze bardziej niepokojące było zachowanie się na mokrej nawierzchni, gdzie wykazała poziom przyczepności poniżej średniej. Duże kąty kierownicy były wymagane do pokonywania trasy, a przyczepność często całkowicie zawodziła podczas hamowania lub przyspieszania w zakrętach. Znacząca wada w prowadzeniu miała wpływ nie tylko na jej ogólną wydajność, ale także na bezpieczeństwo na drodze. Podczas pracy poziom hałasu był średni, a wydajność w zakresie zużycia paliwa była stosunkowo dobra. Jednak te pozytywy zostały zaciemnione przez wysoki wskaźnik zużycia oraz słabe prowadzenie, zwłaszcza na mokrym podłożu.
Niedostateczny
Pozycja # 17 z 17
Kończąc na 17. miejscu spośród 17 konkurentów, opona Firestone Roadhawk znalazła się na samym dole rankingu z ostateczną oceną „Słaba”. Ta opona miała znaczne trudności na suchych drogach, gdzie jej wydajność była ledwo zadowalająca. W ciepłych warunkach przyczepność była znacznie zmniejszona, co prowadziło do trudności w utrzymaniu kontroli. Jeszcze bardziej niepokojące było zachowanie się na mokrej nawierzchni, gdzie wykazała poziom przyczepności poniżej średniej. Duże kąty kierownicy były wymagane do pokonywania trasy, a przyczepność często całkowicie zawodziła podczas hamowania lub przyspieszania w zakrętach. Znacząca wada w prowadzeniu miała wpływ nie tylko na jej ogólną wydajność, ale także na bezpieczeństwo na drodze. Podczas pracy poziom hałasu był średni, a wydajność w zakresie zużycia paliwa była stosunkowo dobra. Jednak te pozytywy zostały zaciemnione przez wysoki wskaźnik zużycia oraz słabe prowadzenie, zwłaszcza na mokrym podłożu.
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Hałas | Amortyzacja | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Firestone Roadhawk | 4,9 | 2,8 | 3,0 | 2,5 | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Liczba punktów | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 264 | 137 | 129 | ||||
| Firestone Roadhawk | 121 | 75 | 121 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 34,2 | 28,7 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,2 | 32 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1 | 1 | 1 | ||||
| Firestone Roadhawk | 3+ | 2- | 2- | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
225/35 R19 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental SportContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Bridgestone Turanza T005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 4. | Pirelli P ZERO PZ4 | Najwyższa półka | ||||
| 5. | Pirelli P ZERO lx. | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Hankook Ventus S1 evo3 K127 | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 8. | Kumho Ecsta PS71 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 9. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Najwyższa półka | ||||
| 10. | Firestone Firehawk Sport | Wyższa klasa średnia | ||||
| 11. | Michelin Pilot Sport 4 S! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport S 5 | Najwyższa półka | ||||
| 12. | Fulda SportControl 2 | Budżetowe | ||||
| 13. | GoodYear Eagle F1 Supersport | Najwyższa półka | ||||
| 14. | Sava Intensa UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 15. | Uniroyal RainSport 5 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 16. | Nokian PowerProof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 17. | Yokohama Advan Sport V107 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 18. | Falken Azenis FK510! Nowszy dostępny model: Falken Azenis FK520 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 19. | Firestone Roadhawk! Nowszy dostępny model: Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 20. | Debica Presto UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 21. | Nokian Powerproof! Nowszy dostępny model: Nokian Powerproof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 22. | Semperit Speed-Life 3 | Budżetowe | ||||
| 23. | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5! Nowszy dostępny model: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 24. | Matador MP47 Hectorra 3 | Budżetowe | ||||
| 25. | Toyo Proxes Sport A | Wyższa klasa średnia | ||||
| 26. | Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6 | Budżetowe | ||||
| 27. | Kumho Ecsta PS91 | Wyższa klasa średnia |
