Tabela zawartości:
Warianty 235/50 R19 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Nie
Nie
Specjalne: .
235/50 R19 jest 30mm szerszy niż najwęższy wymiar (205) i 90mm węższy niż najszerszy (325). Profil opony 50 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 50% szerokości opony (235mm), co daje wysokość boku 117.5mm. W 235/50 R19, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - "Y", który jest dobry dla prędkości do 300 km/h. W 235/50 R19, Eagle F1 Asymmetric 6 zazwyczaj konkuruje z Turanza T005, czyli oponą od Bridgestone z oceną 91%, w porównaniu do 93% danego Goodyear.
235/50 R19 103 Y
A
B
69dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
235/50 R19 103 Y
.
.
.dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 jest produkowana w rozmiarach 197 od 205/40 R17 do 325/35 R23.
Podobne opony
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (235/50 R19)
| Nazwa | Liczba punktów | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 86 | 35 | 6 | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 75 | 48 | 16 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Test opon letnich 2024 235/55 R19
Przykłady
Pozycja # 1 z 11
Pojawiając się na szczycie z wyróżnieniem, opona Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 zaprezentowała doskonałe osiągi w kompleksowej ocenie. Zdobywając ostateczną ocenę "Wzorowe", została pochwalona za wyjątkowe zdolności jezdne na każdej powierzchni, połączone z dynamicznym prowadzeniem i precyzyjnymi reakcjami kierownicy. Ponadto, jej zdolność do osiągania krótkich odległości hamowania zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, w połączeniu z obniżonym oporem toczenia, dalsze umocniły jej pozycję jako zwycięzcy testu. Wybitnie wyróżniająca się w dyscyplinach takich jak hamowanie na suchej nawierzchni i prowadzenie na suchej nawierzchni, ta opona wyróżniła się bez wyraźnych słabości, udowadniając swoją wyższość jako doskonały wybór dla wymagających kierowców.
Przykłady
Pozycja # 1 z 11
Pojawiając się na szczycie z wyróżnieniem, opona Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 zaprezentowała doskonałe osiągi w kompleksowej ocenie. Zdobywając ostateczną ocenę "Wzorowe", została pochwalona za wyjątkowe zdolności jezdne na każdej powierzchni, połączone z dynamicznym prowadzeniem i precyzyjnymi reakcjami kierownicy. Ponadto, jej zdolność do osiągania krótkich odległości hamowania zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, w połączeniu z obniżonym oporem toczenia, dalsze umocniły jej pozycję jako zwycięzcy testu. Wybitnie wyróżniająca się w dyscyplinach takich jak hamowanie na suchej nawierzchni i prowadzenie na suchej nawierzchni, ta opona wyróżniła się bez wyraźnych słabości, udowadniając swoją wyższość jako doskonały wybór dla wymagających kierowców.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autozeitung Test opon letnich 2023 235/35 R19
Fantastyczna
Pozycja # 3 z 9
Zabezpieczenie godnego trzeciego miejsca spośród dziewięciu konkurentów, opona Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 zaprezentowała swoje umiejętności, otrzymując ostateczną ocenę jako „Silnie polecana”. Ta opona okazała się dynamicznym wszechstronnikiem, ustalając się nie tylko jako czysty wyścigowiec, ale jako niezwykle dobrze zrównoważona opcja z wyjątkowym komfortem jazdy. Została szczególnie zauważona ze względu na bardzo wysoki poziom przyczepności i zwinne prowadzenie na nawierzchniach mokrych, wykazując stabilne charakterystyki prowadzenia, chociaż z lekkim opóźnieniem w odpowiedzi w porównaniu do opon najlepiej radzących sobie. W warunkach suchych oferowała przewidywalne reakcje i konsekwentnie wysoki poziom przyczepności, zapewniając niezawodne wsparcie nawet w trudnych sytuacjach, chociaż jej zręczność i precyzja ustępowała rywalom takim jak Bridgestone, Michelin, czy Pirelli. Wyjątkowym elementem opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 była jej niewątpliwie najlepsza w swojej klasie wydajność w zakresie hałasu zewnętrznego, oferując płynną i cichą jazdę, dodatkowo podkreślając swoją atrakcyjność jako wysokiej jakości wybór opon letnich.
Fantastyczna
Pozycja # 3 z 9
Zabezpieczenie godnego trzeciego miejsca spośród dziewięciu konkurentów, opona Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 zaprezentowała swoje umiejętności, otrzymując ostateczną ocenę jako „Silnie polecana”. Ta opona okazała się dynamicznym wszechstronnikiem, ustalając się nie tylko jako czysty wyścigowiec, ale jako niezwykle dobrze zrównoważona opcja z wyjątkowym komfortem jazdy. Została szczególnie zauważona ze względu na bardzo wysoki poziom przyczepności i zwinne prowadzenie na nawierzchniach mokrych, wykazując stabilne charakterystyki prowadzenia, chociaż z lekkim opóźnieniem w odpowiedzi w porównaniu do opon najlepiej radzących sobie. W warunkach suchych oferowała przewidywalne reakcje i konsekwentnie wysoki poziom przyczepności, zapewniając niezawodne wsparcie nawet w trudnych sytuacjach, chociaż jej zręczność i precyzja ustępowała rywalom takim jak Bridgestone, Michelin, czy Pirelli. Wyjątkowym elementem opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 była jej niewątpliwie najlepsza w swojej klasie wydajność w zakresie hałasu zewnętrznego, oferując płynną i cichą jazdę, dodatkowo podkreślając swoją atrakcyjność jako wysokiej jakości wybór opon letnich.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
235/50 R19 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Goodyear Efficientgrip 2 Suv | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Najwyższa półka | ||||
| 4. | Bridgestone Turanza T005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 5. | Pirelli Cinturato (C3) | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Hankook Ventus Evo | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Michelin Primacy 5 | Najwyższa półka | ||||
| 8. | Hankook ION Evo | Najwyższa półka | ||||
| 9. | Pirelli P ZERO PZ4 | Najwyższa półka | ||||
| 10. | Pirelli P ZERO lx. | Najwyższa półka | ||||
| 11. | Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A | Najwyższa półka | ||||
| 12. | Michelin Primacy 4! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 4+ | Najwyższa półka | ||||
| 13. | Continental PremiumContact 6! Nowszy dostępny model: Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 14. | Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 15. | Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 16. | Toyo Proxes Comfort | Wyższa klasa średnia | ||||
| 17. | Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 18. | Michelin e.Primacy | Najwyższa półka | ||||
| 19. | Falken Azenis FK510 SUV | Wyższa klasa średnia | ||||
| 20. | Kumho Ecsta PS71 SUV | Wyższa klasa średnia | ||||
| 21. | Uniroyal RainSport 5 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 22. | Nokian PowerProof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 23. | Continental Ecocontact 6! Nowszy dostępny model: Continental EcoContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 24. | General Tire Grabber GT Plus | Budżetowe | ||||
| 25. | Semperit Speed-Life 3 | Budżetowe | ||||
| 26. | Pirelli Scorpion VERDE | Najwyższa półka | ||||
| 27. | Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6 | Budżetowe | ||||
| 28. | Cooper Zeon 4XS Sport | Wyższa klasa średnia |
