Tabela zawartości:
Warianty 225/45 R18 Kumho Ecsta PS71
Nie
Nie
225/45 R18 jest 30mm szerszy niż najwęższy wymiar (195) i 90mm węższy niż najszerszy (315). Profil opony 45 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 45% szerokości opony (225mm), co daje wysokość boku 101.25mm. W 225/45 R18, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Kumho Ecsta PS71 - "Y", który jest dobry dla prędkości do 300 km/h. W 225/45 R18, Ecsta PS71 zazwyczaj konkuruje z RainSport 5, czyli oponą od Uniroyal z oceną 62%, w porównaniu do 76% danego Kumho. Najnowszy test w 225/45 R18 został przeprowadzony przez Autobild w 2023, gdzie Ecsta PS71 otrzymał ocenę "Dobry +" i zajął 5. miejsce. Został przetestowany na pojeździe BMW 3.
225/45 R18 91 Y runflat
B
D
71dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
225/45 R18 95 Y
A
D
72dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
225/45 R18 95 Y
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Kumho Ecsta PS71 jest produkowana w rozmiarach 172 od 195/55 R16 do 315/35 R22.
Podobne opony
Kumho Ecsta PS71 w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (225/45 R18)
| Nazwa | Wpływ na środowisko naturalne | Bezpieczeństwo jazdy | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,6 | 1,5 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 3,0 | 2,9 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 32.6 | 27.4 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 34.2 | 27.4 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta PS71 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Test opon letnich 2023 225/45 R18
Dobry +
Pozycja # 5 z 20
Kumho Ecsta PS71 zdobył godne uznania piąte miejsce spośród 20 konkurentów, uzyskując ostateczną ocenę "Dobry". Opona imponowała zrównoważonymi możliwościami wysokowydajnościowymi, prezentującymi dobre cechy prowadzenia oraz krótkie drogi hamowania zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, wszystko to w przystępnej cenie. Jednak zauważono zwiększony poziom hałasu podczas eksploatacji, co było głównym wyróżnionym mankamentem. Pomimo tego nie wskazano konkretnych dziedzin, w których opona osiągnęła absolutne wyróżnienie, ani też nie skończyła jako ostatnia, co wskazuje ogólnie dobrą wydajność we wszystkich dziedzinach.
Dobry +
Pozycja # 5 z 20
Kumho Ecsta PS71 zdobył godne uznania piąte miejsce spośród 20 konkurentów, uzyskując ostateczną ocenę "Dobry". Opona imponowała zrównoważonymi możliwościami wysokowydajnościowymi, prezentującymi dobre cechy prowadzenia oraz krótkie drogi hamowania zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, wszystko to w przystępnej cenie. Jednak zauważono zwiększony poziom hałasu podczas eksploatacji, co było głównym wyróżnionym mankamentem. Pomimo tego nie wskazano konkretnych dziedzin, w których opona osiągnęła absolutne wyróżnienie, ani też nie skończyła jako ostatnia, co wskazuje ogólnie dobrą wydajność we wszystkich dziedzinach.
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Kumho Ecsta PS71 | 2 | 2- | 2- | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Opór toczenia | Hałas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 71 | 54 | 19 | 7 | |||
| Kumho Ecsta PS71 | 67 | 47 | 18 | 3 | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 58.1 | 24.8 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 61.7 | 26.6 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
ADAC Test opon letnich 2021 225/50 R17
Dobry +
Pozycja # 3 z 17
Zdobywając imponujące trzecie miejsce spośród 17 zawodników, Kumho Ecsta PS71 zaprezentował przekonującą wydajność, zdobywając ostateczną ocenę „Dobry”. Opona ta wyróżnia się szczególnie na mokrych nawierzchniach, gdzie doskonale radzi sobie z aquaplaningiem, zarówno w sytuacjach poprzecznych, jak i podłużnych, wyróżniając się wyjątkowym prowadzeniem w tych trudnych warunkach. Jej zrównoważona natura jest uzupełniona doskonałą wydajnością w hamowaniu na mokrej nawierzchni oraz zdolnością do poruszania się po zakrętach na mokrych drogach z pewnym chwytem i kontrolą. Podczas gdy jej osiągi na suchej nawierzchni są godne pochwały, podkreślone zadowalającymi możliwościami hamowania i prowadzenia, otrzymuje ogólną ocenę „Dobry” w warunkach suchych. Pomimo że poziom hałasu wewnętrznego i zużycia paliwa zostały ocenione jako zadowalające, umieszczając ją w środku testowanej grupy, nieco spadła poniżej średniej pod względem zużycia. Ta opona zauważalnie nie posiada żadnych istotnych słabości, udowadniając swoją niezawodność jako solidny wybór dla kierowców poszukujących zrównoważonej wydajności, ze szczególnym naciskiem na warunki mokre.
Dobry +
Pozycja # 3 z 17
Zdobywając imponujące trzecie miejsce spośród 17 zawodników, Kumho Ecsta PS71 zaprezentował przekonującą wydajność, zdobywając ostateczną ocenę „Dobry”. Opona ta wyróżnia się szczególnie na mokrych nawierzchniach, gdzie doskonale radzi sobie z aquaplaningiem, zarówno w sytuacjach poprzecznych, jak i podłużnych, wyróżniając się wyjątkowym prowadzeniem w tych trudnych warunkach. Jej zrównoważona natura jest uzupełniona doskonałą wydajnością w hamowaniu na mokrej nawierzchni oraz zdolnością do poruszania się po zakrętach na mokrych drogach z pewnym chwytem i kontrolą. Podczas gdy jej osiągi na suchej nawierzchni są godne pochwały, podkreślone zadowalającymi możliwościami hamowania i prowadzenia, otrzymuje ogólną ocenę „Dobry” w warunkach suchych. Pomimo że poziom hałasu wewnętrznego i zużycia paliwa zostały ocenione jako zadowalające, umieszczając ją w środku testowanej grupy, nieco spadła poniżej średniej pod względem zużycia. Ta opona zauważalnie nie posiada żadnych istotnych słabości, udowadniając swoją niezawodność jako solidny wybór dla kierowców poszukujących zrównoważonej wydajności, ze szczególnym naciskiem na warunki mokre.
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Hałas | Amortyzacja | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Kumho Ecsta PS71 | 2,2 | 2,5 | 3,2 | 2,0 | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Hałas | Amortyzacja | Zużycie paliwa | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Kumho Ecsta PS71 | 2,3 | 2,4 | 3,3 | 3,0 | 2,0 | ||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 34,2 | 28,7 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 37,1 | 31,6 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1 | 1 | 1 | ||||
| Kumho Ecsta PS71 | 2 | 2- | 3- | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
225/45 R18 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental SportContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 4. | Continental UltraContact NXT | Najwyższa półka | ||||
| 5. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Bridgestone Potenza Sport | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Bridgestone Turanza T005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 8. | Pirelli Cinturato (C3) | Najwyższa półka | ||||
| 9. | Michelin Primacy 5 | Najwyższa półka | ||||
| 10. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | Wyższa klasa średnia | ||||
| 11. | Pirelli P ZERO PZ4 | Najwyższa półka | ||||
| 12. | Pirelli Cinturato P7 C2! Nowszy dostępny model: Pirelli Cinturato (C3) | Najwyższa półka | ||||
| 13. | Michelin Primacy 4! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 4+ | Najwyższa półka | ||||
| 14. | Hankook Ventus S1 evo3 K127 | Najwyższa półka | ||||
| 15. | Continental PremiumContact 6! Nowszy dostępny model: Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 16. | Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 17. | Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 18. | Kumho Ecsta PS71 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 19. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Najwyższa półka | ||||
| 20. | Firestone Firehawk Sport | Wyższa klasa średnia | ||||
| 21. | Pirelli Cinturato P7 | Najwyższa półka | ||||
| 22. | Michelin Pilot Sport 4! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 23. | Toyo Proxes Comfort | Wyższa klasa średnia | ||||
| 24. | Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 25. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Nowszy dostępny model: Falken ZIEX ZE320 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 26. | Michelin e.Primacy | Najwyższa półka | ||||
| 27. | Fulda SportControl 2 | Budżetowe | ||||
| 28. | GoodYear Eagle F1 Supersport | Najwyższa półka | ||||
| 29. | Sava Intensa UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 30. | BFGoodrich Advantage | Wyższa klasa średnia | ||||
| 31. | Nokian PowerProof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 32. | Pirelli Cinturato All Season Plus | Najwyższa półka | ||||
| 33. | Uniroyal RainSport 5 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 34. | Yokohama Advan Sport V107 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 35. | Falken Azenis FK510! Nowszy dostępny model: Falken Azenis FK520 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 36. | Firestone Roadhawk! Nowszy dostępny model: Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 37. | Debica Presto UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 38. | Maxxis Premitra HP5 | Budżetowe | ||||
| 39. | Nokian Powerproof! Nowszy dostępny model: Nokian Powerproof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 40. | Hankook Ventus Prime3 K125! Nowszy dostępny model: Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 41. | Continental EcoContact 6 | Najwyższa półka | ||||
| 42. | Semperit Speed-Life 3 | Budżetowe | ||||
| 43. | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5! Nowszy dostępny model: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 44. | Kleber Dynaxer UHP | Wyższa klasa średnia | ||||
| 45. | Matador MP47 Hectorra 3 | Budżetowe | ||||
| 46. | Goodyear Efficient Grip Performance! Nowszy dostępny model: Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Najwyższa półka | ||||
| 47. | Cooper Zeon CS8 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 48. | Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6 | Budżetowe | ||||
| 49. | Kumho Ecsta PS91 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 50. | Matador Hectorra 5 | Budżetowe |
