Tabela zawartości:
Warianty 225/45 R19 Michelin PILOT ALPIN 5
Nie
Nie
225/45 R19 jest 20mm szerszy niż najwęższy wymiar (205) i 60mm węższy niż najszerszy (285). Profil opony 45 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 45% szerokości opony (225mm), co daje wysokość boku 101.25mm. W 225/45 R19, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Michelin PILOT ALPIN 5 - "V", który jest dobry dla prędkości do 240 km/h. W 225/45 R19, PILOT ALPIN 5 zazwyczaj konkuruje z UltraGrip Performance 3, czyli oponą od GoodYear z oceną 96%, w porównaniu do 99% danego Michelin.
225/45 R19 96 V
B
C
68dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Michelin PILOT ALPIN 5 jest produkowana w rozmiarach 107 od 205/60 R16 do 285/30 R22.
Podobne opony
Michelin PILOT ALPIN 5 w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (225/45 R19)
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin PILOT ALPIN 5 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | Droga hamowania na śniegu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 31,4 | 29,2 | |||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 34,3 | 29,2 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Test opon zimowych 2023 225/40 R18
Zwycięzca testu
Pozycja # 1 z 11
Zajmując najwyższą pozycję spośród 11 konkurentów, opona zimowa Michelin Pilot Alpin 5 okazała się zwycięzcą testu, wykazując wybitne osiągi w kompleksowej ocenie. Ta opona zimowa wykazała wyjątkowe zdolności na lodzie i śniegu, oraz dynamiczne prowadzenie w warunkach mokrych i suchych. Dzięki swojej bezpośredniej reakcji kierownicy i znacznie krótkim drogom hamowania na suchych nawierzchniach, ustanowiła wysokie standardy dla konkurentów. Ponadto, Michelin Pilot Alpin 5 wyróżniał się niskim poziomem hałasu, poprawiając komfort jazdy. Pośród swoich znakomitych osiągnięć, została oceniona jako najlepsza w konkretnych dyscyplinach, w tym hamowaniu na suchej nawierzchni, prowadzeniu na suchych nawierzchniach, hałasie zewnętrznym, hamowaniu na śniegu oraz trakcji na śniegu, potwierdzając swoją wszechstronną doskonałość. Pomimo wysokiego poziomu ceny, wybitne osiągi tej opony w szerokim zakresie kryteriów, solidnie potwierdzają jej status jako pierwszego wyboru do jazdy zimowej.
Zwycięzca testu
Pozycja # 1 z 11
Zajmując najwyższą pozycję spośród 11 konkurentów, opona zimowa Michelin Pilot Alpin 5 okazała się zwycięzcą testu, wykazując wybitne osiągi w kompleksowej ocenie. Ta opona zimowa wykazała wyjątkowe zdolności na lodzie i śniegu, oraz dynamiczne prowadzenie w warunkach mokrych i suchych. Dzięki swojej bezpośredniej reakcji kierownicy i znacznie krótkim drogom hamowania na suchych nawierzchniach, ustanowiła wysokie standardy dla konkurentów. Ponadto, Michelin Pilot Alpin 5 wyróżniał się niskim poziomem hałasu, poprawiając komfort jazdy. Pośród swoich znakomitych osiągnięć, została oceniona jako najlepsza w konkretnych dyscyplinach, w tym hamowaniu na suchej nawierzchni, prowadzeniu na suchych nawierzchniach, hałasie zewnętrznym, hamowaniu na śniegu oraz trakcji na śniegu, potwierdzając swoją wszechstronną doskonałość. Pomimo wysokiego poziomu ceny, wybitne osiągi tej opony w szerokim zakresie kryteriów, solidnie potwierdzają jej status jako pierwszego wyboru do jazdy zimowej.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin PILOT ALPIN 5 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Sportauto Test opon zimowych 2023 225/40 R18
Bardzo dobry
Pozycja # 3 z 9
Zajmując trzecie miejsce spośród 9 konkurentów, Michelin PILOT ALPIN 5 okazał się znakomitą opcją w swojej kategorii, zdobywając ostateczną ocenę "Bardzo dobrze". Opona wyróżniła się szczególnie w pewnych dyscyplinach, wykazując doskonałą wydajność w hamowaniu na suchej nawierzchni, zmianie pasów na suchej nawierzchni, a także w hamowaniu na śniegu, prowadzeniu na śniegu - obiektywnie i trakcji na śniegu. Ta umiejętność podkreśla jej zdolność do zapewnienia niezawodnej trakcji i kontroli zarówno na suchej, jak i śnieżnej nawierzchni. Testerzy docenili jej precyzyjne i zrównoważone prowadzenie na mokrych powierzchniach oraz klarowną informację zwrotną przez kierownicę w warunkach śniegowych. Jednak zauważono, że opona miała mniejszą ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu w zakrętach i nieco tępy reakcję na krawędzie. Pomimo tych drobnych wad, opona została uznana za specjalistę od śniegu z wysokim poziomem przyczepności na suchej nawierzchni, chociaż z pewnymi niedoborami przy aquaplaningu.
Bardzo dobry
Pozycja # 3 z 9
Zajmując trzecie miejsce spośród 9 konkurentów, Michelin PILOT ALPIN 5 okazał się znakomitą opcją w swojej kategorii, zdobywając ostateczną ocenę "Bardzo dobrze". Opona wyróżniła się szczególnie w pewnych dyscyplinach, wykazując doskonałą wydajność w hamowaniu na suchej nawierzchni, zmianie pasów na suchej nawierzchni, a także w hamowaniu na śniegu, prowadzeniu na śniegu - obiektywnie i trakcji na śniegu. Ta umiejętność podkreśla jej zdolność do zapewnienia niezawodnej trakcji i kontroli zarówno na suchej, jak i śnieżnej nawierzchni. Testerzy docenili jej precyzyjne i zrównoważone prowadzenie na mokrych powierzchniach oraz klarowną informację zwrotną przez kierownicę w warunkach śniegowych. Jednak zauważono, że opona miała mniejszą ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu w zakrętach i nieco tępy reakcję na krawędzie. Pomimo tych drobnych wad, opona została uznana za specjalistę od śniegu z wysokim poziomem przyczepności na suchej nawierzchni, chociaż z pewnymi niedoborami przy aquaplaningu.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin PILOT ALPIN 5 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Test opon zimowych 2023 225/45 R18
Zwycięzca testu
Pozycja # 1 z 20
Zajmując najwyższą pozycję wśród 20 konkurentów, opona Michelin Pilot Alpin 5 okazała się zwycięzcą testu z niezrównaną wydajnością. Celebruje się ją za jej doskonałe zdolności na lodzie i śniegu, a także za precyzyjne prowadzenie zarówno na mokrych, jak i suchych drogach, oraz za godną polecenia zdolność pokonywania dużej odległości. Pomimo wyższej ceny, doskonałość dostarczana przez oponę Michelin Pilot Alpin 5 w różnych dziedzinach podkreśla jej wartość. Znacznie wyróżniała się ona w hamowaniu na suchym, prowadzeniu na suchej nawierzchni, redukcji hałasu zewnętrznego, hamowaniu na śniegu, trakcji na śniegu, pokonywaniu mokrego zakrętu i prowadzeniu na mokrej nawierzchni, potwierdzając tym samym swój status jako wszechstronny wybór do warunków zimowych.
Zwycięzca testu
Pozycja # 1 z 20
Zajmując najwyższą pozycję wśród 20 konkurentów, opona Michelin Pilot Alpin 5 okazała się zwycięzcą testu z niezrównaną wydajnością. Celebruje się ją za jej doskonałe zdolności na lodzie i śniegu, a także za precyzyjne prowadzenie zarówno na mokrych, jak i suchych drogach, oraz za godną polecenia zdolność pokonywania dużej odległości. Pomimo wyższej ceny, doskonałość dostarczana przez oponę Michelin Pilot Alpin 5 w różnych dziedzinach podkreśla jej wartość. Znacznie wyróżniała się ona w hamowaniu na suchym, prowadzeniu na suchej nawierzchni, redukcji hałasu zewnętrznego, hamowaniu na śniegu, trakcji na śniegu, pokonywaniu mokrego zakrętu i prowadzeniu na mokrej nawierzchni, potwierdzając tym samym swój status jako wszechstronny wybór do warunków zimowych.
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | Koszty operacyjne | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 2+ | 1 | ||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2+ | 2+ | 1- | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Na śniegu | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1- | 2 | 1- | ||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 1- | 2 | 2+ | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
225/45 R19 - Najlepsze opony zimowe (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 2. | Michelin PILOT ALPIN 5 | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Continental WinterContact TS 850P SUV | Najwyższa półka | ||||
| 4. | GoodYear UltraGrip Performance+! Nowszy dostępny model: GoodYear UltraGrip Performance 3 | Najwyższa półka | ||||
| 5. | Bridgestone Blizzak LM-005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Blizzak 6 | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Pirelli Cinturato Winter 2 | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Dunlop WINTER SPORT 5 | Najwyższa półka | ||||
| 8. | Goodyear UltraGrip Performance Gen-1! Nowszy dostępny model: GoodYear UltraGrip Performance+ | Najwyższa półka | ||||
| 9. | Pirelli WINTER SOTTOZERO Serie III | Najwyższa półka | ||||
| 10. | Firestone Winterhawk 4 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 11. | Falken EuroWinter HS01! Nowszy dostępny model: Falken EuroWinter HS02 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 12. | Nokian WR Snowproof P | Wyższa klasa średnia | ||||
| 13. | Toyo Snowprox S954 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 14. | Continental WinterContact TS 860S | Najwyższa półka | ||||
| 15. | Nokian WR A4 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 16. | Yokohama BluEarth winter V905 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 17. | Matador MP93 Nordicca | Budżetowe | ||||
| 18. | Imperial SnowDragon UHP | Budżetowe |
