Tabela zawartości:
Warianty 225/45 R18 Nexen N fera Sport
Nie
Nie
Specjalne: XL
225/45 R18 jest 20mm szerszy niż najwęższy wymiar (205) i 20mm węższy niż najszerszy (245). Profil opony 45 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 45% szerokości opony (225mm), co daje wysokość boku 101.25mm. W 225/45 R18, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Nexen N fera Sport - "Y", który jest dobry dla prędkości do 300 km/h. W 225/45 R18, N fera Sport zazwyczaj konkuruje z N Blue 4 Season 2, czyli oponą od Nexen z oceną 65%, w porównaniu do 67% danego Nexen. Najnowszy test w 225/45 R18 został przeprowadzony przez AutoMotorSport w 2020, gdzie N fera Sport otrzymał ocenę "Dostateczny" i zajął 9. miejsce. Został przetestowany na pojeździe BMW 3 series.
225/45 R18 95 Y XL
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Nexen N fera Sport jest produkowana w rozmiarach 22 od 205/65 R16 do 245/35 R20.
Podobne opony
Nexen N fera Sport w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (225/45 R18)
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nexen N fera Sport | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 32.6 | 27.4 | |||||
| Nexen N fera Sport | 35.0 | 30.9 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Wpływ na środowisko naturalne | Bezpieczeństwo jazdy | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,6 | 1,5 | |||||
| Nexen N fera Sport | 2,5 | 2,4 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
SportAuto Test opon letnich 2023 225/40 R18
Dobry +
Pozycja # 11 z 11
Kończąc na 11. miejscu spośród 11 konkurentów, opona Nexen N fera Sport stanęła w obliczu trudnej oceny, ale udało jej się zdobyć ostateczną ocenę „Dobry”. Testerzy docenili jej sprawne hamowanie na mokrych powierzchniach i respektowalną wydajność przeciwko aquaplaningowi. Ponadto, opona wyróżniła się cichym poziomem hałasu podczas jazdy obok. Niemniej jednak wykazała znaczne wady, w tym bardzo opóźnioną reakcję na kierownicę i skłonność do podsterowności na mokrych nawierzchniach. Dodatkowo, na suchych powierzchniach opona została skrytykowana za długie drogi hamowania i brak dynamicznej obsługi. Pomimo tych mieszanek wyników, nie było dziedzin, w których opona została uznana za absolutnie najlepszą, ani też nie zostały wskazane jasno wymienione właściwości, na których skończyła ostatnia.
Dobry +
Pozycja # 11 z 11
Kończąc na 11. miejscu spośród 11 konkurentów, opona Nexen N fera Sport stanęła w obliczu trudnej oceny, ale udało jej się zdobyć ostateczną ocenę „Dobry”. Testerzy docenili jej sprawne hamowanie na mokrych powierzchniach i respektowalną wydajność przeciwko aquaplaningowi. Ponadto, opona wyróżniła się cichym poziomem hałasu podczas jazdy obok. Niemniej jednak wykazała znaczne wady, w tym bardzo opóźnioną reakcję na kierownicę i skłonność do podsterowności na mokrych nawierzchniach. Dodatkowo, na suchych powierzchniach opona została skrytykowana za długie drogi hamowania i brak dynamicznej obsługi. Pomimo tych mieszanek wyników, nie było dziedzin, w których opona została uznana za absolutnie najlepszą, ani też nie zostały wskazane jasno wymienione właściwości, na których skończyła ostatnia.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nexen N fera Sport | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Opór toczenia | Hałas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 71 | 54 | 19 | 7 | |||
| Nexen N fera Sport | 61 | 48 | 17 | 7 | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 58.1 | 24.8 | |||||
| Nexen N fera Sport | 63.2 | 27.2 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Test opon letnich 2023 225/45 R18
Dostateczny
Pozycja # 17 z 20
Nexen N Fera Sport zakończył ocenę z wynikiem 17 na 20 uczestników, uzyskując ocenę "Zadowalającą". Opona ta zwróciła uwagę swoimi krótkimi drogami hamowania na suchych powierzchniach i cichym hałasem toczenia, obok rozsądnej ceny. Jednak jej wydajność była zaznaczona przez tendencję do podsterowności w prowadzeniu i tylko średni przebieg, co może odstraszyć niektórych użytkowników szukających trwałej trwałości i kontroli w różnych warunkach. Pomimo tych aspektów, udało się jej zapewnić zrównoważoną mieszankę korzyści i wad, umieszczając się jako kompetentny, ale nie najwyższej klasy wybór w swoim obszarze konkurencji.
Dostateczny
Pozycja # 17 z 20
Nexen N Fera Sport zakończył ocenę z wynikiem 17 na 20 uczestników, uzyskując ocenę "Zadowalającą". Opona ta zwróciła uwagę swoimi krótkimi drogami hamowania na suchych powierzchniach i cichym hałasem toczenia, obok rozsądnej ceny. Jednak jej wydajność była zaznaczona przez tendencję do podsterowności w prowadzeniu i tylko średni przebieg, co może odstraszyć niektórych użytkowników szukających trwałej trwałości i kontroli w różnych warunkach. Pomimo tych aspektów, udało się jej zapewnić zrównoważoną mieszankę korzyści i wad, umieszczając się jako kompetentny, ale nie najwyższej klasy wybór w swoim obszarze konkurencji.
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Nexen N fera Sport | 2- | 2- | 3+ | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Test opon letnich 2022 225/45 R18
Dostateczny
Pozycja # 9 z 11
Nexen N Fera Sport, wśród grupy konkurentów, zdobył 9. pozycję spośród 11 w swojej ocenie, prezentując wynik, który zapewnił mu ogólną ocenę „Satysfakcjonującą”. Pomimo konkurencyjnego charakteru testu i szerokiej gamy zdolności ocenianych w różnych markach i modelach, specyficzna informacja zwrotna dotycząca dziedzin, w których Nexen N Fera Sport osiągnął sukces lub wystąpił poniżej oczekiwań, nie została podkreślona. W związku z tym opona nie wyróżniała się jako absolutnie najlepsza w żadnej konkretnej kategorii, ani nie została zauważona jako najgorsza pod żadnym konkretnym względem. Ten wynik sugeruje zrównoważony, choć nie najwyższej klasy, wynik we wszystkich dziedzinach, co zostało właściwie zauważone w ostatecznej ocenie.
Dostateczny
Pozycja # 9 z 11
Nexen N Fera Sport, wśród grupy konkurentów, zdobył 9. pozycję spośród 11 w swojej ocenie, prezentując wynik, który zapewnił mu ogólną ocenę „Satysfakcjonującą”. Pomimo konkurencyjnego charakteru testu i szerokiej gamy zdolności ocenianych w różnych markach i modelach, specyficzna informacja zwrotna dotycząca dziedzin, w których Nexen N Fera Sport osiągnął sukces lub wystąpił poniżej oczekiwań, nie została podkreślona. W związku z tym opona nie wyróżniała się jako absolutnie najlepsza w żadnej konkretnej kategorii, ani nie została zauważona jako najgorsza pod żadnym konkretnym względem. Ten wynik sugeruje zrównoważony, choć nie najwyższej klasy, wynik we wszystkich dziedzinach, co zostało właściwie zauważone w ostatecznej ocenie.
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 1- | |||||
| Nexen N fera Sport | 2- | 2- | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Liczba punktów | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 92 | 93 | 93 | ||||
| Nexen N fera Sport | 74 | 63 | 85 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Liczba punktów | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Wpływ na środowisko naturalne | Koszty operacyjne | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 157 | 68 | 54 | 22 | 20 | ||
| Nexen N fera Sport | 157 | 66 | 54 | 18 | 19 | ||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
ADAC Test opon letnich 2021 225/50 R17
Dostateczny
Pozycja # 8 z 17
Osiągając 8. miejsce spośród 17 testowanych modeli opon, Nexen N Fera Sport został nagrodzony ostateczną oceną "Satysfakcjonujący" przez testerów. Opona została w szczególności pochwalona za doskonałe osiągi na suchych drogach, charakteryzujące się precyzyjnym prowadzeniem i konsekwentnie dobrymi poziomami przyczepności. Jednakże, spotkała się z krytyką za nieco wyższą szybkość zużycia i zwiększone zużycie paliwa. Zaletą było również jego słabości podczas jazdy po mokrych nawierzchniach, w tym wcześniejsza niż oczekiwana utrata przyczepności w mokrych zakrętach i ogólna słaba wydajność w mokrych warunkach, co przyczyniło się do jego satysfakcjonującej oceny. Pomimo tych wad, poziom hałasu generowanego przez opony był niezauważalny, ale należał do mniej korzystnych pod względem zużycia paliwa i zużycia, co wskazywało na krótszą przewidywaną żywotność niż niektórzy konkurenci.
Dostateczny
Pozycja # 8 z 17
Osiągając 8. miejsce spośród 17 testowanych modeli opon, Nexen N Fera Sport został nagrodzony ostateczną oceną "Satysfakcjonujący" przez testerów. Opona została w szczególności pochwalona za doskonałe osiągi na suchych drogach, charakteryzujące się precyzyjnym prowadzeniem i konsekwentnie dobrymi poziomami przyczepności. Jednakże, spotkała się z krytyką za nieco wyższą szybkość zużycia i zwiększone zużycie paliwa. Zaletą było również jego słabości podczas jazdy po mokrych nawierzchniach, w tym wcześniejsza niż oczekiwana utrata przyczepności w mokrych zakrętach i ogólna słaba wydajność w mokrych warunkach, co przyczyniło się do jego satysfakcjonującej oceny. Pomimo tych wad, poziom hałasu generowanego przez opony był niezauważalny, ale należał do mniej korzystnych pod względem zużycia paliwa i zużycia, co wskazywało na krótszą przewidywaną żywotność niż niektórzy konkurenci.
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Hałas | Amortyzacja | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Nexen N fera Sport | 2,8 | 1,9 | 2,8 | 2,5 | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Opór toczenia | Hałas | Komfort | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | ||
| Nexen N fera Sport | 5,8 | 8,2 | 6 | 10 | 10 | ||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Hałas | Amortyzacja | Zużycie paliwa | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Nexen N fera Sport | 2,6 | 2,2 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | ||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
225/45 R18 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental SportContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 4. | Continental UltraContact NXT | Najwyższa półka | ||||
| 5. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Bridgestone Turanza T005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Bridgestone Potenza Sport | Najwyższa półka | ||||
| 8. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | Wyższa klasa średnia | ||||
| 9. | Michelin Primacy 5 | Najwyższa półka | ||||
| 10. | Pirelli Cinturato (C3) | Najwyższa półka | ||||
| 11. | Pirelli Cinturato P7 C2! Nowszy dostępny model: Pirelli Cinturato (C3) | Najwyższa półka | ||||
| 12. | Pirelli P ZERO PZ4 | Najwyższa półka | ||||
| 13. | Michelin Primacy 4! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 4+ | Najwyższa półka | ||||
| 14. | Hankook Ventus S1 evo3 K127 | Najwyższa półka | ||||
| 15. | Continental PremiumContact 6! Nowszy dostępny model: Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 16. | Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 17. | Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 18. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Najwyższa półka | ||||
| 19. | Firestone Firehawk Sport | Wyższa klasa średnia | ||||
| 20. | Kumho Ecsta PS71 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 21. | Pirelli Cinturato P7 | Najwyższa półka | ||||
| 22. | Michelin Pilot Sport 4! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 23. | Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 24. | Toyo Proxes Comfort | Wyższa klasa średnia | ||||
| 25. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Nowszy dostępny model: Falken ZIEX ZE320 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 26. | Michelin e.Primacy | Najwyższa półka | ||||
| 27. | Fulda SportControl 2 | Budżetowe | ||||
| 28. | GoodYear Eagle F1 Supersport | Najwyższa półka | ||||
| 29. | Sava Intensa UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 30. | BFGoodrich Advantage | Wyższa klasa średnia | ||||
| 31. | Pirelli Cinturato All Season Plus | Najwyższa półka | ||||
| 32. | Uniroyal RainSport 5 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 33. | Nokian PowerProof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 34. | Yokohama Advan Sport V107 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 35. | Falken Azenis FK510! Nowszy dostępny model: Falken Azenis FK520 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 36. | Firestone Roadhawk! Nowszy dostępny model: Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 37. | Maxxis Premitra HP5 | Budżetowe | ||||
| 38. | Debica Presto UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 39. | Hankook Ventus Prime3 K125! Nowszy dostępny model: Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 40. | Nokian Powerproof! Nowszy dostępny model: Nokian Powerproof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 41. | Continental EcoContact 6 | Najwyższa półka | ||||
| 42. | Semperit Speed-Life 3 | Budżetowe | ||||
| 43. | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5! Nowszy dostępny model: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 44. | Kleber Dynaxer UHP | Wyższa klasa średnia | ||||
| 45. | Matador MP47 Hectorra 3 | Budżetowe | ||||
| 46. | Goodyear Efficient Grip Performance! Nowszy dostępny model: Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Najwyższa półka | ||||
| 47. | Cooper Zeon CS8 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 48. | Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6 | Budżetowe | ||||
| 49. | Kumho Ecsta PS91 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 50. | Matador Hectorra 5 | Budżetowe |
