Tabela zawartości:
Warianty 235/50 R20 Toyo Proxes Sport 2
Nie
Nie
235/50 R20 jest 20mm szerszy niż najwęższy wymiar (215) i 50mm węższy niż najszerszy (285). Profil opony 50 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 50% szerokości opony (235mm), co daje wysokość boku 117.5mm. W 235/50 R20, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Toyo Proxes Sport 2 - "W", który jest dobry dla prędkości do 270 km/h. W 235/50 R20, Proxes Sport 2 zazwyczaj konkuruje z Azenis Fk520, czyli oponą od Falken z oceną 72%, w porównaniu do 63% danego Toyo.
235/50 R20 100 W
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Toyo Proxes Sport 2 jest produkowana w rozmiarach 45 od 215/40 R18 do 285/35 R22.
Podobne opony
Toyo Proxes Sport 2 w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (235/50 R20)
Autobild Test opon letnich 2024 235/55 R19
Dobry +
Pozycja # 7 z 11
Toyo Proxes Sport 2 zajęła 7. miejsce w konkurencyjnej ocenie, chwaląc się ostateczną oceną "Dobry". Wśród jej istotnych mocnych stron były doskonałe zdolności terenowe, krótkie odległości hamowania i dynamiczne prowadzenie na suchych powierzchniach, wszystko to w przystępnej cenie. Jednakże, wyzwania obejmowały umiarkowany przyczepność na mokrym, opóźnioną reakcję kierowania i nieco zwiększone opory toczenia. Podkreślając jej osiągi, opona wyróżniała się szczególnie w dyscyplinie aquaplaningu - poprzecznej, co wskazywało na silną odporność na wodę przy jednoczesnym utrzymaniu stabilności. Pomimo stawienia czoła zaciekłej konkurencji, Toyo Proxes Sport 2 wyszła na przeciw oczekiwaniom kierowców priorytetujących mieszankę osiągów i wartości.
Dobry +
Pozycja # 7 z 11
Toyo Proxes Sport 2 zajęła 7. miejsce w konkurencyjnej ocenie, chwaląc się ostateczną oceną "Dobry". Wśród jej istotnych mocnych stron były doskonałe zdolności terenowe, krótkie odległości hamowania i dynamiczne prowadzenie na suchych powierzchniach, wszystko to w przystępnej cenie. Jednakże, wyzwania obejmowały umiarkowany przyczepność na mokrym, opóźnioną reakcję kierowania i nieco zwiększone opory toczenia. Podkreślając jej osiągi, opona wyróżniała się szczególnie w dyscyplinie aquaplaningu - poprzecznej, co wskazywało na silną odporność na wodę przy jednoczesnym utrzymaniu stabilności. Pomimo stawienia czoła zaciekłej konkurencji, Toyo Proxes Sport 2 wyszła na przeciw oczekiwaniom kierowców priorytetujących mieszankę osiągów i wartości.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyo Proxes Sport 2 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
235/50 R20 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental UltraContact NXT | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 4. | Pirelli P ZERO PZ4 | Najwyższa półka | ||||
| 5. | Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Kumho Ecsta PS71 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 8. | Nokian PowerProof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 9. | Pirelli Scorpion Elect | Najwyższa półka | ||||
| 10. | Pirelli Scorpion VERDE | Najwyższa półka |
