Tabela zawartości:
Warianty 215/55 R17 Bridgestone Turanza 6
Nie
Nie
215/55 R17 jest 20mm szerszy niż najwęższy wymiar (195) i 100mm węższy niż najszerszy (315). Profil opony 55 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 55% szerokości opony (215mm), co daje wysokość boku 118.25mm. W 215/55 R17, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Bridgestone Turanza 6 - "W", który jest dobry dla prędkości do 270 km/h. W 215/55 R17, Turanza 6 zazwyczaj konkuruje z PremiumContact 6, czyli oponą od Continental z oceną 78%, w porównaniu do 77% danego Bridgestone. Najnowszy test w 215/55 R17 został przeprowadzony przez ADAC w 2024, gdzie Turanza 6 otrzymał ocenę "Dostateczny" i zajął 6. miejsce. Został przetestowany na pojeździe VW T-Roc.
215/55 R17 98 W
A
B
70dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Bridgestone Turanza 6 jest produkowana w rozmiarach 194 od 195/45 R16 do 315/30 R22.
Podobne opony
Bridgestone Turanza 6 w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (215/55 R17)
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Wpływ na środowisko naturalne | Koszty operacyjne | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 9.4 | 9.5 | 10.0 | 10.0 | |||
| Bridgestone Turanza 6 | 8.9 | 8.3 | 7.7 | 7.2 | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
ADAC Test opon letnich 2024 215/55 R17
Dostateczny
Pozycja # 6 z 16
W swoim debiutanckim wystąpieniu opona Bridgestone Turanza 6 zajęła 6. miejsce spośród 16 konkurentów, zdobywając ostateczną ocenę "Satysfakcjonujący". Opona została pochwalona za doskonałą odporność na aquaplaning, przewidywalną długość życia, niskie zużycie, niesamowicie lekka wagę oraz zmniejszone zużycie paliwa. Jednakże, wykazała drobne słabości zarówno na suchych, jak i mokrych drogach, co wpłynęło na jej ocenę bezpieczeństwa. Pod względem informacji zwrotnej i precyzji na suchych drogach pozostawiała wiele do życzenia, jednak jej zdolności hamowania zostały uznane za godne pochwały. Na mokrych nawierzchniach, pomimo dobrych wyników testów aquaplaningu, opona nie sprostała wymaganiom dotyczącym odległości hamowania i prowadzenia, uzyskując średni poziom przyczepności, który miał trudności w efektywnym łączeniu sił podłużnych i bocznych. Opona wyróżniła się szczególnie podczas aquaplaningu - hałasem podczas jazdy wzdłużnej i wewnętrznym, prezentując swoje zalety zarówno w odprowadzaniu wody, jak i zapewnieniu cichej jazdy. Jej wpływ na środowisko został pozytywnie zauważony, uzyskując dobre oceny za trwałość, zużycie i efektywność, mimo że nie zdobyła wyższych ocen za hałas zewnętrzny i aspekty zrównoważonego rozwoju.
Dostateczny
Pozycja # 6 z 16
W swoim debiutanckim wystąpieniu opona Bridgestone Turanza 6 zajęła 6. miejsce spośród 16 konkurentów, zdobywając ostateczną ocenę "Satysfakcjonujący". Opona została pochwalona za doskonałą odporność na aquaplaning, przewidywalną długość życia, niskie zużycie, niesamowicie lekka wagę oraz zmniejszone zużycie paliwa. Jednakże, wykazała drobne słabości zarówno na suchych, jak i mokrych drogach, co wpłynęło na jej ocenę bezpieczeństwa. Pod względem informacji zwrotnej i precyzji na suchych drogach pozostawiała wiele do życzenia, jednak jej zdolności hamowania zostały uznane za godne pochwały. Na mokrych nawierzchniach, pomimo dobrych wyników testów aquaplaningu, opona nie sprostała wymaganiom dotyczącym odległości hamowania i prowadzenia, uzyskując średni poziom przyczepności, który miał trudności w efektywnym łączeniu sił podłużnych i bocznych. Opona wyróżniła się szczególnie podczas aquaplaningu - hałasem podczas jazdy wzdłużnej i wewnętrznym, prezentując swoje zalety zarówno w odprowadzaniu wody, jak i zapewnieniu cichej jazdy. Jej wpływ na środowisko został pozytywnie zauważony, uzyskując dobre oceny za trwałość, zużycie i efektywność, mimo że nie zdobyła wyższych ocen za hałas zewnętrzny i aspekty zrównoważonego rozwoju.
| Nazwa | Wpływ na środowisko naturalne | Bezpieczeństwo jazdy | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,6 | 1,7 | |||||
| Bridgestone Turanza 6 | 2,2 | 2,8 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
215/55 R17 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Continental UltraContact NXT | Najwyższa półka | ||||
| 4. | Bridgestone Turanza T005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 5. | Michelin Primacy 5 | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Pirelli Cinturato (C3) | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Pirelli Cinturato P7 C2! Nowszy dostępny model: Pirelli Cinturato (C3) | Najwyższa półka | ||||
| 8. | Michelin Primacy 4! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 4+ | Najwyższa półka | ||||
| 9. | Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Najwyższa półka | ||||
| 10. | Goodyear Efficientgrip Performance 2 | Najwyższa półka | ||||
| 11. | Continental PremiumContact 6! Nowszy dostępny model: Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 12. | Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 13. | Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 14. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Najwyższa półka | ||||
| 15. | Kumho Ecsta PS71 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 16. | Michelin Pilot Sport 4! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 17. | Pirelli Cinturato P7 | Najwyższa półka | ||||
| 18. | Toyo Proxes Comfort | Wyższa klasa średnia | ||||
| 19. | Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 20. | Kumho Ecsta HS52 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 21. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Nowszy dostępny model: Falken ZIEX ZE320 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 22. | Michelin e.Primacy | Najwyższa półka | ||||
| 23. | Fulda SportControl 2 | Budżetowe | ||||
| 24. | Fulda Ecocontrol Hp2 | Budżetowe | ||||
| 25. | Nokian Wetproof | Wyższa klasa średnia | ||||
| 26. | Sava Intensa UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 27. | BFGoodrich Advantage | Wyższa klasa średnia | ||||
| 28. | Sava Intensa Hp2 | Budżetowe | ||||
| 29. | Uniroyal RainSport 5 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 30. | Firestone Roadhawk! Nowszy dostępny model: Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 31. | Maxxis Premitra HP5 | Budżetowe | ||||
| 32. | Debica Presto UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 33. | Nokian Powerproof! Nowszy dostępny model: Nokian Powerproof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 34. | Hankook Ventus Prime3 K125! Nowszy dostępny model: Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 35. | Continental Ecocontact 6! Nowszy dostępny model: Continental EcoContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 36. | Semperit Speed-Life 3 | Budżetowe | ||||
| 37. | Matador MP47 Hectorra 3 | Budżetowe | ||||
| 38. | Goodyear Efficient Grip Performance! Nowszy dostępny model: Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Najwyższa półka | ||||
| 39. | Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE | Najwyższa półka | ||||
| 40. | Cooper Zeon CS8 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 41. | Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6 | Budżetowe | ||||
| 42. | Vredestein Ultrac | Najwyższa półka | ||||
| 43. | Matador Hectorra 5 | Budżetowe |
