Tabela zawartości:
Warianty 215/55 R17 Dunlop SP Sport MAXX RT2
Nie
Nie
215/55 R17 jest 10mm szerszy niż najwęższy wymiar (205) i 70mm węższy niż najszerszy (285). Profil opony 55 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 55% szerokości opony (215mm), co daje wysokość boku 118.25mm. W 215/55 R17, istnieje 2 możliwych indeksów prędkości dla Dunlop SP Sport MAXX RT2 - "Y","W", które są dobre dla prędkości do 300, 270 km/h. W 215/55 R17, SP Sport MAXX RT2 zazwyczaj konkuruje z Pilot Sport 4, czyli oponą od Michelin z oceną 75%, w porównaniu do 76% danego Dunlop. Najnowszy test w 215/55 R17 został przeprowadzony przez Gute-Fahrt w 2017, gdzie SP Sport MAXX RT2 otrzymał ocenę "Gorąco polecane" i zajął 2. miejsce. Został przetestowany na pojeździe .
215/55 R17 94 Y
A
C
71dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
215/55 R17 98 W
A
C
70dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Dunlop SP Sport MAXX RT2 jest produkowana w rozmiarach 101 od 205/40 R17 do 285/35 R21.
Podobne opony
Dunlop SP Sport MAXX RT2 w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (215/55 R17)
Sportauto Test opon letnich 2024 215/40 R18
Dobry +
Pozycja # 5 z 5
Opona Dunlop SP Sport MAXX RT2 zajęła 5. miejsce spośród pięciu konkurentów, uzyskując ostateczną ocenę "Dobra". Wyróżniała się niższym oporem toczenia, co przyczyniało się do oszczędzania paliwa, oraz doskonałą eliminacją wody podczas jazdy na wprost przez kałuże. Jednakże, było to nie do końca zadowalające podczas hamowania na mokrej nawierzchni, nie prezentując się najlepiej i demonstrując opóźnioną reakcję podczas prowadzenia na mokre drodze. Na suchych powierzchniach, wydajność była dość niespójna. Należy jednak zauważyć, że opona wyróżniała się szczególnie odpornością na aquaplaning i oporem toczenia na prostej drodze, pokazując swoje mocne strony w kluczowych obszarach pomimo ogólnych trudności.
Dobry +
Pozycja # 5 z 5
Opona Dunlop SP Sport MAXX RT2 zajęła 5. miejsce spośród pięciu konkurentów, uzyskując ostateczną ocenę "Dobra". Wyróżniała się niższym oporem toczenia, co przyczyniało się do oszczędzania paliwa, oraz doskonałą eliminacją wody podczas jazdy na wprost przez kałuże. Jednakże, było to nie do końca zadowalające podczas hamowania na mokrej nawierzchni, nie prezentując się najlepiej i demonstrując opóźnioną reakcję podczas prowadzenia na mokre drodze. Na suchych powierzchniach, wydajność była dość niespójna. Należy jednak zauważyć, że opona wyróżniała się szczególnie odpornością na aquaplaning i oporem toczenia na prostej drodze, pokazując swoje mocne strony w kluczowych obszarach pomimo ogólnych trudności.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Wpływ na środowisko naturalne | Bezpieczeństwo jazdy | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,6 | 1,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 2,6 | 2,6 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Test opon letnich 2022 215/55 R17
Dobry +
Pozycja # 8 z 21
Kończąc na 7. miejscu spośród 21 konkurentów, opona Dunlop SP Sport MAXX RT2 wykazała się godnym uwagi osiągnięciami w kilku kluczowych metrykach. Ta opona została szczególnie pochwalona za doskonałą odporność na aquaplaning oraz precyzyjne prowadzenie w warunkach mokrych. Dodatkowo, wykazała krótkie odległości hamowania zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni i wyróżniła się komfortową jakością jazdy, wszystko w rozsądnej cenie. Jednak zauważono opóźnioną reakcję kierownicy na suchych drogach. Wśród jej wybitnych osiągnięć otrzymała najwyższe oceny w dyscyplinach aquaplaningu podłużnego i komfortu, udowadniając swoją doskonałość w tych obszarach.
Dobry +
Pozycja # 8 z 21
Kończąc na 7. miejscu spośród 21 konkurentów, opona Dunlop SP Sport MAXX RT2 wykazała się godnym uwagi osiągnięciami w kilku kluczowych metrykach. Ta opona została szczególnie pochwalona za doskonałą odporność na aquaplaning oraz precyzyjne prowadzenie w warunkach mokrych. Dodatkowo, wykazała krótkie odległości hamowania zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni i wyróżniła się komfortową jakością jazdy, wszystko w rozsądnej cenie. Jednak zauważono opóźnioną reakcję kierownicy na suchych drogach. Wśród jej wybitnych osiągnięć otrzymała najwyższe oceny w dyscyplinach aquaplaningu podłużnego i komfortu, udowadniając swoją doskonałość w tych obszarach.
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 1- | 2 | 2- | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 35,7 | 27,5 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 36,1 | 28,8 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
215/55 R17 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Continental UltraContact NXT | Najwyższa półka | ||||
| 4. | Bridgestone Turanza T005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 5. | Michelin Primacy 5 | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Pirelli Cinturato (C3) | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Pirelli Cinturato P7 C2! Nowszy dostępny model: Pirelli Cinturato (C3) | Najwyższa półka | ||||
| 8. | Michelin Primacy 4! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 4+ | Najwyższa półka | ||||
| 9. | Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Najwyższa półka | ||||
| 10. | Goodyear Efficientgrip Performance 2 | Najwyższa półka | ||||
| 11. | Continental PremiumContact 6! Nowszy dostępny model: Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 12. | Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 13. | Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 14. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Najwyższa półka | ||||
| 15. | Kumho Ecsta PS71 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 16. | Michelin Pilot Sport 4! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 17. | Pirelli Cinturato P7 | Najwyższa półka | ||||
| 18. | Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 19. | Toyo Proxes Comfort | Wyższa klasa średnia | ||||
| 20. | Kumho Ecsta HS52 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 21. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Nowszy dostępny model: Falken ZIEX ZE320 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 22. | Michelin e.Primacy | Najwyższa półka | ||||
| 23. | Fulda Ecocontrol Hp2 | Budżetowe | ||||
| 24. | Fulda SportControl 2 | Budżetowe | ||||
| 25. | Nokian Wetproof | Wyższa klasa średnia | ||||
| 26. | Sava Intensa UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 27. | BFGoodrich Advantage | Wyższa klasa średnia | ||||
| 28. | Sava Intensa Hp2 | Budżetowe | ||||
| 29. | Uniroyal RainSport 5 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 30. | Firestone Roadhawk! Nowszy dostępny model: Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 31. | Debica Presto UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 32. | Maxxis Premitra HP5 | Budżetowe | ||||
| 33. | Nokian Powerproof! Nowszy dostępny model: Nokian Powerproof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 34. | Hankook Ventus Prime3 K125! Nowszy dostępny model: Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 35. | Continental Ecocontact 6! Nowszy dostępny model: Continental EcoContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 36. | Semperit Speed-Life 3 | Budżetowe | ||||
| 37. | Matador MP47 Hectorra 3 | Budżetowe | ||||
| 38. | Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE | Najwyższa półka | ||||
| 39. | Goodyear Efficient Grip Performance! Nowszy dostępny model: Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Najwyższa półka | ||||
| 40. | Cooper Zeon CS8 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 41. | Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6 | Budżetowe | ||||
| 42. | Vredestein Ultrac | Najwyższa półka | ||||
| 43. | Matador Hectorra 5 | Budżetowe |
