Tabela zawartości:
Warianty 225/40 R18 Falken Azenis FK520
Nie
Nie
Specjalne: XL NBLK
225/40 R18 jest 20mm szerszy niż najwęższy wymiar (205) i 100mm węższy niż najszerszy (325). Profil opony 40 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 40% szerokości opony (225mm), co daje wysokość boku 90mm. W 225/40 R18, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Falken Azenis FK520 - "Y", który jest dobry dla prędkości do 300 km/h. W 225/40 R18, Azenis FK520 zazwyczaj konkuruje z Proxes Sport 2, czyli oponą od Toyo z oceną 63%, w porównaniu do 72% danego Falken. Najnowszy test w 225/40 R18 został przeprowadzony przez Autobild w 2023, gdzie Azenis FK520 otrzymał ocenę "Dobry +" i zajął 7. miejsce. Został przetestowany na pojeździe Toyota Yaris GR.
225/40 R18 92 Y XL NBLK
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Falken Azenis FK520 jest produkowana w rozmiarach 115 od 205/45 R17 do 325/30 R21.
Podobne opony
Falken Azenis FK520 w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (225/40 R18)
| Nazwa | Wpływ na środowisko naturalne | Bezpieczeństwo jazdy | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,6 | 1,5 | |||||
| Falken Azenis FK520 | 2,4 | 2,4 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Liczba punktów | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 279 | 141 | 139 | ||||
| Falken Azenis FK520 | 219 | 102 | 117 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 58.1 | 24.8 | |||||
| Falken Azenis FK520 | 60.7 | 27 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Opór toczenia | Hałas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 71 | 54 | 19 | 7 | |||
| Falken Azenis FK520 | 60 | 50 | 17 | 6 | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Test opon letnich 2023 225/40 R18
Dobry +
Pozycja # 7 z 13
Zabezpieczając solidne 7. miejsce spośród 13 konkurentów, Falken Azenis FK520 odcisnął wyraźne piętno dzięki swojej wydajności, zdobywając ostateczną ocenę "Dobry". Opona ta wyróżniła się wyjątkową stabilnością podczas pokonywania zakrętów oraz sportowym, ale zrównoważonym doświadczeniem jazdy, zwłaszcza na suchych drogach. Wykazała znaczną odporność na aquaplaning i niezwykle cichy poziom hałasu przy przejeździe, zwiększając tym samym komfort jazdy. Ponadto, opona ta oferowała godny pochwały stosunek ceny do wydajności. Niemniej jednak, nie była bez swoich wad; opona wykazywała opóźnioną reakcję kierownicy oraz nieco dłuższe drogi hamowania na mokrych powierzchniach. Warto zauważyć, że wyróżniała się ona w dyscyplinach aquaplaningu podłużnego i hałasu zewnętrznego, wyróżniając się w tych konkretnych obszarach.
Dobry +
Pozycja # 7 z 13
Zabezpieczając solidne 7. miejsce spośród 13 konkurentów, Falken Azenis FK520 odcisnął wyraźne piętno dzięki swojej wydajności, zdobywając ostateczną ocenę "Dobry". Opona ta wyróżniła się wyjątkową stabilnością podczas pokonywania zakrętów oraz sportowym, ale zrównoważonym doświadczeniem jazdy, zwłaszcza na suchych drogach. Wykazała znaczną odporność na aquaplaning i niezwykle cichy poziom hałasu przy przejeździe, zwiększając tym samym komfort jazdy. Ponadto, opona ta oferowała godny pochwały stosunek ceny do wydajności. Niemniej jednak, nie była bez swoich wad; opona wykazywała opóźnioną reakcję kierownicy oraz nieco dłuższe drogi hamowania na mokrych powierzchniach. Warto zauważyć, że wyróżniała się ona w dyscyplinach aquaplaningu podłużnego i hałasu zewnętrznego, wyróżniając się w tych konkretnych obszarach.
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 1- | |||||
| Falken Azenis FK520 | 2 | 2 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
SportAuto Test opon letnich 2023 225/40 R18
Dobry +
Pozycja # 7 z 11
Opony Falken Azenis FK520 zajęły 7. miejsce spośród 11 konkurentów, osiągając ostateczną ocenę "Dobry". Opona ta wyróżniła się doskonałymi osiągami w odporności na aquaplaning oraz niezrównanym komfortem jazdy, prowadząc w tych dyscyplinach w swojej kategorii. Testerzy chwalili jej skuteczne zdolności hamowania na mokrej nawierzchni oraz bezpieczne właściwości aquaplaningu. Jej prowadzenie w zakrętach zostało opisane jako bezpieczne, choć mniej dynamiczne, i oferowała najlepszy komfort jazdy w porównaniu z konkurentami. Jednak opona została zauważona ze względu na nieco opóźnioną reakcję kierownicy i nieco obojętne zachowanie na mokrych nawierzchniach. Ponadto wykazała mniejszą spontaniczność kierownicy oraz nieco dłuższe drogi hamowania na suchych drogach, aspekty te zostały wskazane jako obszary do poprawy.
Dobry +
Pozycja # 7 z 11
Opony Falken Azenis FK520 zajęły 7. miejsce spośród 11 konkurentów, osiągając ostateczną ocenę "Dobry". Opona ta wyróżniła się doskonałymi osiągami w odporności na aquaplaning oraz niezrównanym komfortem jazdy, prowadząc w tych dyscyplinach w swojej kategorii. Testerzy chwalili jej skuteczne zdolności hamowania na mokrej nawierzchni oraz bezpieczne właściwości aquaplaningu. Jej prowadzenie w zakrętach zostało opisane jako bezpieczne, choć mniej dynamiczne, i oferowała najlepszy komfort jazdy w porównaniu z konkurentami. Jednak opona została zauważona ze względu na nieco opóźnioną reakcję kierownicy i nieco obojętne zachowanie na mokrych nawierzchniach. Ponadto wykazała mniejszą spontaniczność kierownicy oraz nieco dłuższe drogi hamowania na suchych drogach, aspekty te zostały wskazane jako obszary do poprawy.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Falken Azenis FK520 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Test opon letnich 2023 225/45 R18
Dostateczny
Pozycja # 8 z 20
Zajmując 8. miejsce spośród 20 konkurentów, opona Falken Azenis FK520 uzyskała 'Zadowalający' ostateczny wynik w dobrze ocenianej ocenie opon. Ta opona wysokowydajna wykazała godne pochwały zdolności jezdne na suchych drogach, charakteryzujące się krótkimi drogami hamowania zarówno na mokrych, jak i suchych powierzchniach, oraz imponująco niskim poziomem hałasu. Jednak jej wydajność została nieco osłabiona przez ograniczony chwyt boczny na mokrych drogach, co wskazuje na możliwość poprawy w określonych warunkach. Pomimo tych niuansów FK520 wyróżnił się ze względu na zauważalne mocne strony w zakresie bezpieczeństwa i komfortu, podkreślając zaangażowanie Falkena w zapewnienie niezawodnej opony letniej.
Dostateczny
Pozycja # 8 z 20
Zajmując 8. miejsce spośród 20 konkurentów, opona Falken Azenis FK520 uzyskała 'Zadowalający' ostateczny wynik w dobrze ocenianej ocenie opon. Ta opona wysokowydajna wykazała godne pochwały zdolności jezdne na suchych drogach, charakteryzujące się krótkimi drogami hamowania zarówno na mokrych, jak i suchych powierzchniach, oraz imponująco niskim poziomem hałasu. Jednak jej wydajność została nieco osłabiona przez ograniczony chwyt boczny na mokrych drogach, co wskazuje na możliwość poprawy w określonych warunkach. Pomimo tych niuansów FK520 wyróżnił się ze względu na zauważalne mocne strony w zakresie bezpieczeństwa i komfortu, podkreślając zaangażowanie Falkena w zapewnienie niezawodnej opony letniej.
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Falken Azenis FK520 | 2- | 2+ | 2 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
225/40 R18 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental Sportcontact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 4. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 5. | Bridgestone Potenza Sport | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Bridgestone Turanza T005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Hankook ION Evo | Najwyższa półka | ||||
| 8. | Michelin Primacy 5 | Najwyższa półka | ||||
| 9. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | Wyższa klasa średnia | ||||
| 10. | Pirelli P ZERO PZ4 | Najwyższa półka | ||||
| 11. | Pirelli Cinturato P7 C2! Nowszy dostępny model: Pirelli Cinturato (C3) | Najwyższa półka | ||||
| 12. | Michelin Primacy 4! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 4+ | Najwyższa półka | ||||
| 13. | Hankook Ventus S1 evo3 K127 | Najwyższa półka | ||||
| 14. | Continental PremiumContact 6! Nowszy dostępny model: Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 15. | Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 16. | Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 17. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Najwyższa półka | ||||
| 18. | Firestone Firehawk Sport | Wyższa klasa średnia | ||||
| 19. | Michelin Primacy 4+! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 5 | Najwyższa półka | ||||
| 20. | Kumho Ecsta PS71 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 21. | Michelin Pilot Sport 4! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 22. | Pirelli Cinturato P7 | Najwyższa półka | ||||
| 23. | Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 24. | Michelin Pilot Sport 4 S! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport S 5 | Najwyższa półka | ||||
| 25. | Toyo Proxes Comfort | Wyższa klasa średnia | ||||
| 26. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Nowszy dostępny model: Falken ZIEX ZE320 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 27. | Fulda SportControl 2 | Budżetowe | ||||
| 28. | GoodYear Eagle F1 Supersport | Najwyższa półka | ||||
| 29. | Sava Intensa UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 30. | BFGoodrich Advantage | Wyższa klasa średnia | ||||
| 31. | Nokian PowerProof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 32. | Uniroyal RainSport 5 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 33. | Yokohama Advan Sport V107 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 34. | Falken Azenis FK510! Nowszy dostępny model: Falken Azenis FK520 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 35. | Firestone Roadhawk! Nowszy dostępny model: Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 36. | Maxxis Premitra HP5 | Budżetowe | ||||
| 37. | Debica Presto UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 38. | Nokian Powerproof! Nowszy dostępny model: Nokian Powerproof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 39. | Hankook Ventus Prime3 K125! Nowszy dostępny model: Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 40. | Continental Ecocontact 6! Nowszy dostępny model: Continental EcoContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 41. | Semperit Speed-Life 3 | Budżetowe | ||||
| 42. | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5! Nowszy dostępny model: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 43. | Kleber Dynaxer UHP | Wyższa klasa średnia | ||||
| 44. | Matador MP47 Hectorra 3 | Budżetowe | ||||
| 45. | Goodyear Efficient Grip Performance! Nowszy dostępny model: Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Najwyższa półka | ||||
| 46. | Toyo Proxes Sport A | Wyższa klasa średnia | ||||
| 47. | Cooper Zeon CS8 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 48. | Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6 | Budżetowe | ||||
| 49. | Kumho Ecsta PS91 | Wyższa klasa średnia |
