Tabela zawartości:
Warianty 225/40 R18 Sava Intensa UHP 2
Nie
Nie
225/40 R18 jest 20mm szerszy niż najwęższy wymiar (205) i 30mm węższy niż najszerszy (255). Profil opony 40 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 40% szerokości opony (225mm), co daje wysokość boku 90mm. W 225/40 R18, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Sava Intensa UHP 2 - "Y", który jest dobry dla prędkości do 300 km/h. W 225/40 R18, Intensa UHP 2 zazwyczaj konkuruje z SportControl 2, czyli oponą od Fulda z oceną 69%, w porównaniu do 67% danego Sava. Najnowszy test w 225/40 R18 został przeprowadzony przez ADAC w 2020, gdzie Intensa UHP 2 otrzymał ocenę "Dostateczny" i zajął 6. miejsce. Został przetestowany na pojeździe Volkswagen Golf.
225/40 R18 92 Y
A
C
72dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
225/40 R18 92 Y
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Sava Intensa UHP 2 jest produkowana w rozmiarach 75 od 205/40 R17 do 255/35 R20.
Podobne opony
Sava Intensa UHP 2 w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (225/40 R18)
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 32.6 | 27.4 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 35.9 | 34.4 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Test opon letnich 2023 225/45 R18
Dostateczny
Pozycja # 9 z 20
Zajmując 9. miejsce wśród 20 konkurentów, opona Sava Intensa UHP 2 uzyskała ocenę „Satysfakcjonująca”. Wyróżniona za krótkie drogi hamowania na suchych powierzchniach, niskie opory toczenia i przystępną cenę, ta opona wyróżniała się pod względem wydajności i wartości. Jednak krytycy zwracali uwagę na tendencję do niedostatecznego prowadzenia zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, a także zauważono umiarkowane ryzyko szybkiego zalewania. Ta mieszana recenzja odzwierciedla oponę, która oferuje pewne zalety, zwłaszcza dla kierowców świadomych budżetu, sugerując jednocześnie obszary, które można by poprawić.
Dostateczny
Pozycja # 9 z 20
Zajmując 9. miejsce wśród 20 konkurentów, opona Sava Intensa UHP 2 uzyskała ocenę „Satysfakcjonująca”. Wyróżniona za krótkie drogi hamowania na suchych powierzchniach, niskie opory toczenia i przystępną cenę, ta opona wyróżniała się pod względem wydajności i wartości. Jednak krytycy zwracali uwagę na tendencję do niedostatecznego prowadzenia zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, a także zauważono umiarkowane ryzyko szybkiego zalewania. Ta mieszana recenzja odzwierciedla oponę, która oferuje pewne zalety, zwłaszcza dla kierowców świadomych budżetu, sugerując jednocześnie obszary, które można by poprawić.
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Sava Intensa UHP 2 | 2- | 2- | 2 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 58.1 | 24.8 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 61.7 | 27.4 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
ADAC Test opon letnich 2021 225/50 R17
Dostateczny
Pozycja # 12 z 17
Zajmując 12. miejsce spośród 17 konkurentów, opona Sava Intensa UHP 2 zdobyła ostateczną ocenę "Satysfakcjonująca". Ta opona wyróżniała się doskonałymi osiągami na suchych powierzchniach, gdzie zapewniała bezpośrednią i precyzyjną jazdę w połączeniu z konsekwentnie dobrym poziomem przyczepności i łatwym do kontrolowania reakcjami na granicy przyczepności. Testerzy chwalili jej osiągi w suchych warunkach. Inną godną pochwały cechą było stosunkowo niskie zewnętrzne hałasu, co czyniło ją najcichszą oponą w teście, co podkreśla jej wyższość pod względem komfortu. Jednakże, pokazała zwiększone zużycie i słabości wraz z nadejściem warunków deszczowych. Jej zdolności hamowania na moktym asfalcie i betonie należały do najgorszych, a okazało się trudne do kontrolowania w pobliżu granicy przyczepności na mokrych powierzchniach, pomimo dobrych zdolności odprowadzania wody zarówno w płaszczyźnie poprzecznej, jak i podłużnej. Wyniki zużycia paliwa umieściły ją w średnim zakresie, podczas gdy wydajność zużycia umieściła ją bliżej dolnego końca konkurentów, ale nadal otrzymała zadowalającą ocenę.
Dostateczny
Pozycja # 12 z 17
Zajmując 12. miejsce spośród 17 konkurentów, opona Sava Intensa UHP 2 zdobyła ostateczną ocenę "Satysfakcjonująca". Ta opona wyróżniała się doskonałymi osiągami na suchych powierzchniach, gdzie zapewniała bezpośrednią i precyzyjną jazdę w połączeniu z konsekwentnie dobrym poziomem przyczepności i łatwym do kontrolowania reakcjami na granicy przyczepności. Testerzy chwalili jej osiągi w suchych warunkach. Inną godną pochwały cechą było stosunkowo niskie zewnętrzne hałasu, co czyniło ją najcichszą oponą w teście, co podkreśla jej wyższość pod względem komfortu. Jednakże, pokazała zwiększone zużycie i słabości wraz z nadejściem warunków deszczowych. Jej zdolności hamowania na moktym asfalcie i betonie należały do najgorszych, a okazało się trudne do kontrolowania w pobliżu granicy przyczepności na mokrych powierzchniach, pomimo dobrych zdolności odprowadzania wody zarówno w płaszczyźnie poprzecznej, jak i podłużnej. Wyniki zużycia paliwa umieściły ją w średnim zakresie, podczas gdy wydajność zużycia umieściła ją bliżej dolnego końca konkurentów, ale nadal otrzymała zadowalającą ocenę.
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Hałas | Amortyzacja | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Sava Intensa UHP 2 | 3,1 | 2,0 | 2,6 | 2,5 | |||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Hałas | Amortyzacja | Zużycie paliwa | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Sava Intensa UHP 2 | 2,7 | 1,8 | 3,1 | 2,0 | 1,6 | ||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1 | 1 | 1 | ||||
| Sava Intensa UHP 2 | 2- | 2+ | 1- | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 34,2 | 28,7 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 35,7 | 32,8 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1- | 1- | 1 | ||||
| Sava Intensa UHP 2 | 2- | 2 | 2 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 34,1 | 34,6 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 35,3 | 38,3 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
225/40 R18 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental Sportcontact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 4. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 5. | Bridgestone Turanza T005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Bridgestone Potenza Sport | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Hankook ION Evo | Najwyższa półka | ||||
| 8. | Michelin Primacy 5 | Najwyższa półka | ||||
| 9. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | Wyższa klasa średnia | ||||
| 10. | Pirelli Cinturato P7 C2! Nowszy dostępny model: Pirelli Cinturato (C3) | Najwyższa półka | ||||
| 11. | Pirelli P ZERO PZ4 | Najwyższa półka | ||||
| 12. | Michelin Primacy 4! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 4+ | Najwyższa półka | ||||
| 13. | Hankook Ventus S1 evo3 K127 | Najwyższa półka | ||||
| 14. | Continental PremiumContact 6! Nowszy dostępny model: Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 15. | Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 16. | Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 17. | Kumho Ecsta PS71 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 18. | Firestone Firehawk Sport | Wyższa klasa średnia | ||||
| 19. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Najwyższa półka | ||||
| 20. | Michelin Primacy 4+! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 5 | Najwyższa półka | ||||
| 21. | Michelin Pilot Sport 4! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 22. | Pirelli Cinturato P7 | Najwyższa półka | ||||
| 23. | Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 24. | Michelin Pilot Sport 4 S! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport S 5 | Najwyższa półka | ||||
| 25. | Toyo Proxes Comfort | Wyższa klasa średnia | ||||
| 26. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Nowszy dostępny model: Falken ZIEX ZE320 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 27. | Fulda SportControl 2 | Budżetowe | ||||
| 28. | GoodYear Eagle F1 Supersport | Najwyższa półka | ||||
| 29. | Sava Intensa UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 30. | BFGoodrich Advantage | Wyższa klasa średnia | ||||
| 31. | Nokian PowerProof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 32. | Uniroyal RainSport 5 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 33. | Yokohama Advan Sport V107 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 34. | Falken Azenis FK510! Nowszy dostępny model: Falken Azenis FK520 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 35. | Firestone Roadhawk! Nowszy dostępny model: Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 36. | Debica Presto UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 37. | Maxxis Premitra HP5 | Budżetowe | ||||
| 38. | Nokian Powerproof! Nowszy dostępny model: Nokian Powerproof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 39. | Hankook Ventus Prime3 K125! Nowszy dostępny model: Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 40. | Continental Ecocontact 6! Nowszy dostępny model: Continental EcoContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 41. | Semperit Speed-Life 3 | Budżetowe | ||||
| 42. | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5! Nowszy dostępny model: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 43. | Kleber Dynaxer UHP | Wyższa klasa średnia | ||||
| 44. | Matador MP47 Hectorra 3 | Budżetowe | ||||
| 45. | Goodyear Efficient Grip Performance! Nowszy dostępny model: Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Najwyższa półka | ||||
| 46. | Toyo Proxes Sport A | Wyższa klasa średnia | ||||
| 47. | Cooper Zeon CS8 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 48. | Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6 | Budżetowe | ||||
| 49. | Kumho Ecsta PS91 | Wyższa klasa średnia |
