Tabela zawartości:
Warianty 235/50 R18 Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A
Nie
Nie
Specjalne: ., XL
Profil opony 50 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 50% szerokości opony (235mm), co daje wysokość boku 117.5mm. W 235/50 R18, istnieje 2 możliwych indeksów prędkości dla Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A - "V","H", które są dobre dla prędkości do 240, 210 km/h.
235/50 R18 97 V
A
C
71dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
235/50 R18 101 H XL
B
A
69dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A jest produkowana w rozmiarach 86 od 235/55 R17 do 295/35 R23.
Podobne opony
Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (235/50 R18)
Automotorsport Test opon letnich 2024 235/55 R18
Bardzo dobry
Pozycja # 2 z 8
The Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A zdobył godne uznania drugie miejsce spośród ośmiu konkurentów, otrzymując końcową ocenę "Bardzo dobrze". Ten opona wysokich osiągów imponowała dynamicznym prowadzeniem na mokrych nawierzchniach, oferując wysoki poziom przyczepności i łatwą sterowność. Wyróżniała się także bezpośrednią reakcją kierownicy, prezentując wyjątkową dynamikę na suchych drogach obok znaczących cech komfortu. Jednak nie poradziła sobie tak dobrze w zakrętach zjawiska aquaplaningu i wykazała pewne słabości w stabilności podczas szybkich zmian pasa ruchu. Mimo to, ogólnie została pochwalona za swoją zrównoważoność i komfort z tylko marginalnymi wadami. Warto zauważyć, że opona wyróżniała się szczególnie w dziedzinach komfortu i reakcji na sucho, co czyniło ją najlepszym wyborem w tych konkretnych obszarach.
Bardzo dobry
Pozycja # 2 z 8
The Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A zdobył godne uznania drugie miejsce spośród ośmiu konkurentów, otrzymując końcową ocenę "Bardzo dobrze". Ten opona wysokich osiągów imponowała dynamicznym prowadzeniem na mokrych nawierzchniach, oferując wysoki poziom przyczepności i łatwą sterowność. Wyróżniała się także bezpośrednią reakcją kierownicy, prezentując wyjątkową dynamikę na suchych drogach obok znaczących cech komfortu. Jednak nie poradziła sobie tak dobrze w zakrętach zjawiska aquaplaningu i wykazała pewne słabości w stabilności podczas szybkich zmian pasa ruchu. Mimo to, ogólnie została pochwalona za swoją zrównoważoność i komfort z tylko marginalnymi wadami. Warto zauważyć, że opona wyróżniała się szczególnie w dziedzinach komfortu i reakcji na sucho, co czyniło ją najlepszym wyborem w tych konkretnych obszarach.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Test opon letnich 2024 235/55 R19
Dobry +
Pozycja # 6 z 11
The Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A zajął szóste miejsce w konkurencyjnym polu, uzyskując ostateczną ocenę „Dobry”. Ten wynik jest przypisywany jego dobrze wyważonemu działaniu, prezentując bezpieczne cechy jazdy w różnych warunkach torowych, wraz z godnymi pochwały krótkimi odległościami hamowania zarówno na mokrych, jak i suchych powierzchniach. Dodatkowo, jego opłacalność dodawała mu atrakcyjności. Jednak zauważono, że ma umiarkowaną przyczepność w piasku i tendencję do podsterowania na mokrych nawierzchniach, obszarach, gdzie istnieje miejsce na poprawę. Warto zauważyć, że opona nie prowadziła ani nie odstawała w żadnej konkretnej dyscyplinie, co wskazuje na konsekwentne osiągi na całej linii.
Dobry +
Pozycja # 6 z 11
The Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A zajął szóste miejsce w konkurencyjnym polu, uzyskując ostateczną ocenę „Dobry”. Ten wynik jest przypisywany jego dobrze wyważonemu działaniu, prezentując bezpieczne cechy jazdy w różnych warunkach torowych, wraz z godnymi pochwały krótkimi odległościami hamowania zarówno na mokrych, jak i suchych powierzchniach. Dodatkowo, jego opłacalność dodawała mu atrakcyjności. Jednak zauważono, że ma umiarkowaną przyczepność w piasku i tendencję do podsterowania na mokrych nawierzchniach, obszarach, gdzie istnieje miejsce na poprawę. Warto zauważyć, że opona nie prowadziła ani nie odstawała w żadnej konkretnej dyscyplinie, co wskazuje na konsekwentne osiągi na całej linii.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Offroad | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 2+ | 2+ | 2+ | ||||
| Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A | 2 | 2+ | 2+ | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Tyre Reviews Test opon letnich 2021 235/55 R18
Polecane
Pozycja # 4 z 9
Polecane
Pozycja # 4 z 9
| Nazwa |
|---|
| Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A |
235/50 R18 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental Premiumcontact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Continental UltraContact NXT | Najwyższa półka | ||||
| 4. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 5. | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Bridgestone Potenza Sport | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Bridgestone Turanza T005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 8. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | Wyższa klasa średnia | ||||
| 9. | Hankook Ventus Evo | Najwyższa półka | ||||
| 10. | Michelin Primacy 5 | Najwyższa półka | ||||
| 11. | Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A | Najwyższa półka | ||||
| 12. | Hankook Ventus S1 evo3 K127 | Najwyższa półka | ||||
| 13. | Michelin Primacy 4! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 4+ | Najwyższa półka | ||||
| 14. | Continental PremiumContact 6! Nowszy dostępny model: Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 15. | Kumho Solus HA31 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 16. | Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 17. | Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 18. | Kumho Ecsta PS71 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 19. | Michelin Pilot Sport 4! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 20. | Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 21. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Nowszy dostępny model: Falken ZIEX ZE320 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 22. | Fulda SportControl 2 | Budżetowe | ||||
| 23. | Sava Intensa UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 24. | Falken Azenis FK510 SUV | Wyższa klasa średnia | ||||
| 25. | Kumho Ecsta PS71 SUV | Wyższa klasa średnia | ||||
| 26. | Nokian PowerProof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 27. | Uniroyal RainSport 5 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 28. | Firestone Roadhawk! Nowszy dostępny model: Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 29. | Maxxis Premitra HP5 | Budżetowe | ||||
| 30. | Nokian Powerproof! Nowszy dostępny model: Nokian Powerproof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 31. | Continental EcoContact 6! Nowszy dostępny model: Continental EcoContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 32. | General Tire Grabber GT Plus | Budżetowe | ||||
| 33. | Semperit Speed-Life 3 | Budżetowe | ||||
| 34. | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5! Nowszy dostępny model: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 35. | Pirelli Scorpion VERDE | Najwyższa półka | ||||
| 36. | Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6 | Budżetowe | ||||
| 37. | Cooper Zeon 4XS Sport | Wyższa klasa średnia | ||||
| 38. | Matador Hectorra 5 | Budżetowe |
