Tabela zawartości:
Warianty 205/50 R17 Kumho Ecsta HS52
Nie
Nie
Specjalne: XL
205/50 R17 jest 30mm szerszy niż najwęższy wymiar (175) i 40mm węższy niż najszerszy (245). Profil opony 50 oznacza, że wysokość boku opony wynosi 50% szerokości opony (205mm), co daje wysokość boku 102.5mm. W 205/50 R17, istnieje tylko jeden możliwy indeks prędkości dla Kumho Ecsta HS52 - "W", który jest dobry dla prędkości do 270 km/h. W 205/50 R17, Ecsta HS52 zazwyczaj konkuruje z ZIEX ZE310 ECORUN, czyli oponą od Falken z oceną 72%, w porównaniu do 73% danego Kumho.
205/50 R17 93 W XL
A
C
72dB
| Sklep | Produkt | Zapas | Dostępność | Wysyłka | Cena | Akcja |
|---|
Kumho Ecsta HS52 jest produkowana w rozmiarach 89 od 175/65 R14 do 245/45 R18.
Podobne opony
Kumho Ecsta HS52 w testach opon
Testy odpowiednich opon w tych samych lub podobnych rozmiarach (205/50 R17)
| Nazwa | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 35,4 | 25,8 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 35,4 | 26,1 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
Autobild Test opon letnich 2024 205/55 R16
Dobry +
Pozycja # 5 z 20
Zabezpieczenie godnego uznania 5. miejsca spośród 20 uczestników, Kumho Ecsta HS52 osiągnęła godną uwagi ostateczną ocenę 'Dobry.' Opona ta wyróżniała się imponującym osiągnięciem zarówno na mokrych, jak i suchych powierzchniach, zapewniając krótkie drogi hamowania w tych warunkach, co bezpośrednio przyczyniło się do jej udanego występu. Szczególnie dominowała w dyscyplinach suchego hamowania, sterowania na suchej nawierzchni i mokrego hamowania, prezentując swoje wybitne inżynieryjne w tych kluczowych aspektach bezpieczeństwa. Pomimo tych zalet, opona nie była pozbawiona krytyki; jej komfort jazdy został określony jako umiarkowany, co sugeruje potrzebę poprawy w tym obszarze. Niemniej jednak, biorąc pod uwagę konkurencyjną cenę, Kumho Ecsta HS52 oferuje atrakcyjną propozycję wartości dla kierowców szukających niezawodnego osiągnięcia bez nadwyrężania portfela.
Dobry +
Pozycja # 5 z 20
Zabezpieczenie godnego uznania 5. miejsca spośród 20 uczestników, Kumho Ecsta HS52 osiągnęła godną uwagi ostateczną ocenę 'Dobry.' Opona ta wyróżniała się imponującym osiągnięciem zarówno na mokrych, jak i suchych powierzchniach, zapewniając krótkie drogi hamowania w tych warunkach, co bezpośrednio przyczyniło się do jej udanego występu. Szczególnie dominowała w dyscyplinach suchego hamowania, sterowania na suchej nawierzchni i mokrego hamowania, prezentując swoje wybitne inżynieryjne w tych kluczowych aspektach bezpieczeństwa. Pomimo tych zalet, opona nie była pozbawiona krytyki; jej komfort jazdy został określony jako umiarkowany, co sugeruje potrzebę poprawy w tym obszarze. Niemniej jednak, biorąc pod uwagę konkurencyjną cenę, Kumho Ecsta HS52 oferuje atrakcyjną propozycję wartości dla kierowców szukających niezawodnego osiągnięcia bez nadwyrężania portfela.
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta HS52 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta HS52 | |||||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
| Nazwa | Liczba punktów | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 104,7 | 106 | 103,4 | ||||
| Kumho Ecsta HS52 | 96,9 | 94,3 | 99,5 | ||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
ADAC Test opon letnich 2023 205/55 R16
Dobry +
Pozycja # 8 z 50
Kończąc na 8. miejscu spośród 50 konkurentów, Kumho Ecsta HS52 osiągnął godne uznania wyróżnienie za swoje osiągi, zdobywając ostateczną ocenę "Dobry". Opona ta wykazała się wszechstronnym przygotowaniem, dostarczając niezawodnych wyników zarówno na suchych, jak i mokrych drogach. Jej drogi hamowania zostały ocenione jako dobre w porównaniu z innymi uczestnikami, zwłaszcza podkreślając jej sprawność na mokrych powierzchniach z mocnym przyczepem i pewną manewrowością. Jednak zgłosiła ona drobne niedociągnięcia, w tym lekkie braki w zakresie śladu środowiskowego, efektywności i aspektów zrównoważonego rozwoju. Podczas gdy otrzymała dobrą ocenę za swoją trwałość i zużycie, zwiększona waga opony odbiła się na jej ocenie efektywności. Ponadto, zrównoważony rozwój został oceniony jedynie jako zadowalający, głównie z powodu swojego pochodzenia produkcyjnego. Pomimo tych obszarów do poprawy, Kumho Ecsta HS52 wyróżnił się pod względem bezpieczeństwa na drodze, potwierdzając swoją solidną pozycję wśród innych konkurentów.
Dobry +
Pozycja # 8 z 50
Kończąc na 8. miejscu spośród 50 konkurentów, Kumho Ecsta HS52 osiągnął godne uznania wyróżnienie za swoje osiągi, zdobywając ostateczną ocenę "Dobry". Opona ta wykazała się wszechstronnym przygotowaniem, dostarczając niezawodnych wyników zarówno na suchych, jak i mokrych drogach. Jej drogi hamowania zostały ocenione jako dobre w porównaniu z innymi uczestnikami, zwłaszcza podkreślając jej sprawność na mokrych powierzchniach z mocnym przyczepem i pewną manewrowością. Jednak zgłosiła ona drobne niedociągnięcia, w tym lekkie braki w zakresie śladu środowiskowego, efektywności i aspektów zrównoważonego rozwoju. Podczas gdy otrzymała dobrą ocenę za swoją trwałość i zużycie, zwiększona waga opony odbiła się na jej ocenie efektywności. Ponadto, zrównoważony rozwój został oceniony jedynie jako zadowalający, głównie z powodu swojego pochodzenia produkcyjnego. Pomimo tych obszarów do poprawy, Kumho Ecsta HS52 wyróżnił się pod względem bezpieczeństwa na drodze, potwierdzając swoją solidną pozycję wśród innych konkurentów.
| Nazwa | Wpływ na środowisko naturalne | Bezpieczeństwo jazdy | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Najlepsze wyniki w teście | 1,3 | 1,8 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 2,7 | 2,3 | |||||
| Wyświetl szczegóły testu | |||||||
205/50 R17 - Najlepsze opony letnie (zgodnie z testami)
| # | Nazwa | Nasza ocena | Test do tego rozmiaru | Test dla opon tej samej szerokości | Segment | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 2. | Bridgestone Turanza T005! Nowszy dostępny model: Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 3. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | Wyższa klasa średnia | ||||
| 4. | Pirelli Cinturato P7 C2! Nowszy dostępny model: Pirelli Cinturato (C3) | Najwyższa półka | ||||
| 5. | Michelin Primacy 4! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 4+ | Najwyższa półka | ||||
| 6. | Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Najwyższa półka | ||||
| 7. | Continental PremiumContact 6! Nowszy dostępny model: Continental PremiumContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 8. | Bridgestone Turanza 6 | Najwyższa półka | ||||
| 9. | Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 10. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Najwyższa półka | ||||
| 11. | Michelin Primacy 4+! Nowszy dostępny model: Michelin Primacy 5 | Najwyższa półka | ||||
| 12. | Kumho Ecsta PS71 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 13. | Michelin Pilot Sport 4! Nowszy dostępny model: Michelin Pilot Sport 5 | Najwyższa półka | ||||
| 14. | Pirelli Cinturato P7 | Najwyższa półka | ||||
| 15. | Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 16. | Toyo Proxes Comfort | Wyższa klasa średnia | ||||
| 17. | Kumho Ecsta HS52 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 18. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Nowszy dostępny model: Falken ZIEX ZE320 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 19. | Michelin e.Primacy | Najwyższa półka | ||||
| 20. | Fulda SportControl 2 | Budżetowe | ||||
| 21. | Fulda Ecocontrol Hp2 | Budżetowe | ||||
| 22. | Nokian Wetproof | Wyższa klasa średnia | ||||
| 23. | Dunlop Sport BluResponse | Najwyższa półka | ||||
| 24. | Sava Intensa UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 25. | BFGoodrich Advantage | Wyższa klasa średnia | ||||
| 26. | Pirelli Cinturato All Season Plus | Najwyższa półka | ||||
| 27. | Uniroyal RainSport 5 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 28. | Nokian PowerProof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 29. | Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect | Najwyższa półka | ||||
| 30. | Falken Azenis FK510! Nowszy dostępny model: Falken Azenis FK520 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 31. | Firestone Roadhawk! Nowszy dostępny model: Firestone Roadhawk 2 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 32. | Debica Presto UHP 2 | Budżetowe | ||||
| 33. | Maxxis Premitra HP5 | Budżetowe | ||||
| 34. | Pirelli P1 Cinturato Verde | Najwyższa półka | ||||
| 35. | Nokian Powerproof! Nowszy dostępny model: Nokian Powerproof 1 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 36. | Hankook Ventus Prime3 K125! Nowszy dostępny model: Hankook Ventus Prime 4 | Najwyższa półka | ||||
| 37. | Kumho Ecowing ES31 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 38. | Continental Ecocontact 6! Nowszy dostępny model: Continental EcoContact 7 | Najwyższa półka | ||||
| 39. | Semperit Speed-Life 3 | Budżetowe | ||||
| 40. | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5! Nowszy dostępny model: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Najwyższa półka | ||||
| 41. | Matador MP47 Hectorra 3 | Budżetowe | ||||
| 42. | Goodyear Efficient Grip Performance! Nowszy dostępny model: Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Najwyższa półka | ||||
| 43. | Cooper Zeon CS8 | Wyższa klasa średnia | ||||
| 44. | Barum Bravuris 5 HM! Nowszy dostępny model: Barum Bravuris 6 | Budżetowe | ||||
| 45. | Vredestein Ultrac | Najwyższa półka | ||||
| 46. | Matador Hectorra 5 | Budżetowe |
